Buongiorno, tifosi en tifosetti! Ferrari heeft zijn nieuwe rode racemonster gepresenteerd, die de Scuderia in handen van Sebastian Vettel en Charles Leclerc de langverwachte wereldtitel moet terugbezorgen. Hij heet SF90.
Nog zes weken duimendraaien, en dan gaan de lichten uit in Melbourne. Een reaguurder met uitstekende editing skills maakte als opwarmertje alvast de volgende video en uploadde deze op Dumpert. Zin an!
Wist u dat Kimi Raikkonen al meer dan 4.000 dagen Ferrari's regerend kampioen is? Bij Ferrari weten ze dat als geen ander, en het gebrek aan prijzen steekt ze. Daarom smijten de Italianen er nog maar eens een zak geld tegenaan. Want succes kan je kopen.
Eddie Irvine reed vier jaar voor Ferrari en won daarbij maar liefst vier hele races. Toch is hij van mening dan viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel eigenlijk best wel slecht is. "Hij is alleen goed als hij vooraan rijdt."
Huidig Formule 1-kampioen Lewis Hamilton ziet het wel zitten om volgend jaar de strijd aan te gaan met Max Verstappen. Hij hoopt erop dat Red Bull en Honda een goed product afleveren zodat dit ook een mogelijkheid wordt.
De plotselinge dood van Ferrari-baas Sergio Marchionne had impact op het Formule 1-team uit Maranello volgens Sebastian Vettel. "Het zou denk ik ook verkeerd zijn om te zeggen dat dit niet zo was."
Scuderia Ferrari presenteert op 15 februari zijn nieuwe Formule 1-auto voor het seizoen 2019. Dat maakte het team gisteravond bekend. De nieuwe ster, Charles Leclerc, wil twee races winnen, waaronder Monaco. Bet big or go home.
Het einde van het jaar is weer in zicht en de lijstjes beginnen langzaam maar zeker binnen te druppelen. Een daarvan is de lijst van beste F1-coureurs volgens de teambazen uit die sport. Daarop staat Max Verstappen op de tweede plaats.
De Formule 1 is voorbij. Leve de Formule 1. We kijken terug op het seizoen 2018, de overwinningen van Max Verstappen en het kampioenschap van Lewis Hamilton. En wat gebeurde er nog meer?
Fernando Alonso beloofde dat hij zijn uiterste best zou doen om een zo goed mogelijk resultaat te behalen in zijn allerlaatste Formule 1-race. Dat hij dat deed door drie keer achter elkaar een bocht af te snijden, vertelde hij er niet bij.