Autobahn

U zoekt een VW Golf GTI? Dit staat er te koop

Van bijna geen auto zijn er zoveel verkocht als de Volkswagen Golf. De auto is er inmiddels als Oldtimer, als Youngtimer, als nieuweling en alles daartussen. Reden om het internet een af te struinen op zoek naar mooie occasies.

De Golf GTI is al sinds 1976 niet weg te denken van de straten en is al veertig jaar een van de meest geliefde auto's onder alle leeftijden. Inmiddels lijkt het oermodel een klein autootje, want de huidige Polo GTI is inmiddels al bijna groter dan de Golf I was. Wie op Gaspedaal.nl de zoekterm Golf invult komt een enorme hoeveelheid aangeboden waar tegen. Het levert een 211 Golfs GTI van alle leeftijden op, waaruit we hieronder een selectie tonen, met de kanttekening dat de auto's minimaal youngtimer moeten zijn, waardoor er nog 81 overbleven.

€17.900: de oudste

Het is een smak geld voor een 37 jaar oud golfje, maar wie kan er nou nee zeggen tegen een gerestaureerde Golf I GTI? De 1,6 liter motor van de GTI pruttelt er vrolijk 69 pk uit, wat voor het gewicht dat hij moet verplaatsen voldoende is. Eigenlijk heeft deze auto maar een nadeel: hij heeft geen ruitjesbekleding. Voor €17.900 heeft hij een nieuwe eigenaar.

€3.499: de blauwe

Dat niet alle Golfs GTI ongeschonden door de geschiedenis gaan bewijst deze blauwe VW. De auto is niet helemaal origineel 33 jaar oud geworden en heeft wat andere bumpers gekregen en hippe velgen. De 1,8 liter motor heeft volgens de bij de auto horende NAP 322.199 km gelopen. Dat is inderdaad best een eind, vandaar dat de auto voor €3.499 van jou is.

€5.249: Origineler

Deze rode Golf GTI uit 1989 is al een stuk origineler dan de auto die we hierboven beschreven. Toch is ook dit exemplaar niet helemaal ongeschonden door de tijd gekomen, met zijn verlaagde vering en enorme velgen. De motor is getuned en heeft onder andere dubbele webers gekregen. Omdat het een origineel Nederlandse auto is komt hij met een NAP-garantie op de 247.865 km op de teller. Voor €5.249 mag je hem mee naar huis nemen.

€24.950: de duurste

's Lands duurste Golf GTI is een Golf II uit 1987. De 1,8 liter motor heeft een g-lader om het vermogen op te voeren. De uitlaat onder de auto is van RVS. Uiterlijk heeft hij de mooie blauwe Micalak en heeft hij goudkleurige BBS-velgen. Verder is er niet teveel gedaan aan het vertoon van de auto, waardoor het een leuke GTI is. De kilometerstand van 11.167 km lijkt ons echter wat erg optimistisch, dus daar moet je waarschijnlijk een korrel zout (of een kilo) bij nemen. Voor €24.950 is hij onderdeel van je verzameling.

€1.195: de goedkoopste

Wie voor weinig geld een (tijdje) in een Golf GTI wil rijden, is aangewezen op deze Golf III uit 1994. Voor maar €1.195 staat hij op jouw naam. De auto komt met APK en verder kunnen we er niet veel over zeggen, behalve dat je er waarschijnlijk niet teveel van moet verwachten, dan kan het altijd meevallen.

€9.750: de jongste

Voor net geen tien rooitjes heb je een heuse gelimiteerde editie Golf voor de deur staan. Dit is de 1.8-20V Turbo GTI die Volkswagen maakte ter gelegenheid van de 25e verjaardag van de GTI. Dit exemplaar komt uit december 2003 en voldoet daarom net aan aan de eisen om een youngtimer te zijn. In zijn vijftienjarige bestaan reed de auto 178.668 km. Alle tuningdetails op de auto zijn af-fabriek zo geleverd, dus ondanks zijn 'petjes-uiterlijk' heeft er niemand aan de auto zitten klooien, dit is gewoon zo bedoeld door de mensen uit Wolfsburg. Voor €9.750 mag je ook een GTI-petje opzetten.

Reacties

EA 827 12-08-18 | 11:37 | 2

De Golf 1 GTI van 1981 pruttelt er vrolijk 69 PK uit schrijf je ? Doe je huiswerk man, dat zijn er 110 PK

2voor12 12-08-18 | 11:49

Misschien is dat blok al zo afgetakeld dat er nog maar 69 over zijn gebleven. De andere paarden zijn intussen overleden.

EA 827 12-08-18 | 14:02

Lol ! Zit wat in.

CamaroHans 12-08-18 | 11:38 | 2

Als je zelf wat kan, en het leuk vind, kan je van de goedkoopste veel plezier hebben en hem al rijdende op een hoger plan brengen. Getunede auto's (dat betekend tegenwoordig vooral meer plastic erop schroeven, en niet zoals in mijn tijd juist afgestelde) zijn zelden meer geld waard dan originele. Dat gezegd hebbende zal alleen een originele Golf 1 GTI veel geld op gaan brengen voor zover dat ze dat al niet doen. Een gerestaureerde is altijd minder zeldzaam dan een mooie in de eerste lak. Techniek is altijd makkelijker op te knappen dan plaatwerk (en veel goedkoper).

CamaroHans 12-08-18 | 11:41

Zou ook geen 4 deurs GTI kopen trouwens, die raak je amper meer kwijt.

EA 827 12-08-18 | 14:07

Ligt er aan, bij de Golf 1 en 2 zou dat best kunnen, bij de latere generaties minder, een Golf 6 of 7 zijn toch populairder in 4 deur, ook als GTI.

Johnny66 12-08-18 | 13:03

De versjonniing is vaak zo grotesk dat een originele Gti geld waard is .

matatwork 12-08-18 | 13:50 | 2

Nadeel van zo’n Golf: je moet verplicht naar de kapper voor stekeltjeshaar, je moet 24 uur per dag een petje dragen en je mag alleen Detroit leaning achter het stuur.

EA 827 12-08-18 | 14:04

Niet bij de Golf 1, die heeft dat tijdperk inmiddels al een jaar of 20 achter zich.

appelboor 12-08-18 | 16:26

"Detroit lean: Driving with one hand on the wheel while slouched over to the right." ... waarvoor is dat dat? Dat je naar je chickie kan hangen? Of dat je je Pioneer-400Watt-installatie goed kan bedienen?

TilburgDeGekste 12-08-18 | 15:50 | 1

10.000 euro voor 2003 auto? wtf helemaal gek. voor 10k koop ik wel leuke benz.

Kim-Jung-Un 12-08-18 | 19:33

Inderdaad. Ik heb een Golf 2 GTI gehad , was erg leuk, 920kg , maar er zijn nu leukere dingen en goedkoper. Het kunnen natuurlijk ook de leuk herinneringen zijn die mensen ertoe aanzet er weer een te kopen ..

Pierre Tombal 12-08-18 | 21:08 | 3

Golf I is geinig, maar kom op: 18 ruggen voor eentje die wat harder kan zolang er geen bocht in de weg zit en dan 1:8 draait? Voor de helft van dat geld koop je een goede 205 of Alfasud waar je in de bocht zelfs naar een splinternieuwe Volkswagen nog een lange neus geeft.

Johnny66 13-08-18 | 09:31

Golf /Polo verkopen nr. 1 , zoekdata Golf nr. 1 . De Alfasud in een wereld waar de mens een kuddedier is.

EA 827 13-08-18 | 15:34

Ik heb achterelkaar twee Golf 1 GTI's gehad van 1983, dus al met het 1800 blok, met gemak haalde ik 1:10.

Zelfs met mijn huidige Golf 1, eentje van 1982 en 1500 benzine blok én 3 traps automaat (veel toeren op snelweg) haal ik 1:10.

Streamertje 13-08-18 | 20:22

Grappig... een goede 205 of alfasud kopen... waar en hoe dan???
Beide zijn al decenia vergaan. En als je die nog zou vinden zijn het ook vast geen koopjes..

Reageer