Autobahn

VW huurt duizenden parkeerplekken voor onverkoopbare auto's

De Volkswagen Groep heeft nogal problemen met de nieuwe WLTP-cyclus. De nieuwe keuring zorgt ervoor dat duizenden auto's niet meer te verkopen zijn waardoor ze nu maar ergens op een parkeerterrein gestald worden.

De problemen waar Volkswagen door de WLTP-cyclus mee te maken krijgt, blijven zich maar opstapelen. Eerder moesten ze al de nodige auto's uit productie halen of het vermogen terugschroeven zodat ze toch door de strengere keuring konden komen. Maar terwijl er naar oplossingen gezocht werd, bleven de auto's van de band rollen. En dat zorgt nu weer voor een volgend probleem: waar moeten al die auto's heen.

De oplossing lijkt vooralsnog erg simpel: parkeerterreinen huren en ze daar stallen tot er een oplossing gevonden is. Op dit moment heeft VAG al meerdere parkeergarages gehuurd om de probleemgevallen ergens te plaatsen. Ook heef het bedrijf het een oogje op het Berlin-Brandenburg vliegveld dat nog in aanbouw is. Daar staan meerdere parkeergarages leeg. Het idee is om daar ook duizenden Volkswagens te stallen tot ze van hun WLTP-probleem geholpen kunnen worden. 

Tot die oplossing gevonden is, gaan de VW-fabrieken enkele dagen per week dicht. De fabriek in Wolfsburg sluit bijvoorbeeld één tot twee dagen per week de deuren in augustus en september. De fabrieken die onderdelen aanleveren zoals die in Zwickau, moeten daardoor ook minder uren draaien. De productie in Emden ging sowieso al omlaag omdat niemand meer een Passat koopt. 

Reacties

Baron Clappique 23-07-18 | 18:32

Der Untergang.

zimmerschwanz 23-07-18 | 18:37

Misschien moeten ze een aantal afgeschreven autoboten (uit Japan of Korea) kopen.

FredJ 23-07-18 | 18:56

Zijn dat allemaal diesels?

Stan1811 23-07-18 | 19:02 | 2

Nou doe mij maar zon "foute" Golf R met die 10 pk extra

2voor12 23-07-18 | 19:08

Mag je vervolgens bijna geen enkel duits stedelijk gebied meer in.

Fatabeestje 23-07-18 | 23:44

Blijven we er toch lekker mee in NL rondsturen

Haringkoning 23-07-18 | 19:32

Ik zou zo’n Passat gewoon als Passé verkopen. Dat typeplaatje achterop kan er vast wel makkelijk af en vervangen worden.

Johnny66 23-07-18 | 19:35

Autobild raadt zelfs af een VW te kopen . Uitgerekte distributies , kop in het zand !

Alsulinkskijkt 23-07-18 | 20:23 | 1

Vet in flevoland is veel parkeerterrein

joran v d s 24-07-18 | 08:12

Wees er wel van bewust dat eten dan duurder word.. al dat oud ijzer op de meest vruchtbare landbouwgrond/ in de graanschuur van...

The2Amendment 23-07-18 | 21:12

Te koop tegen elk aannemelijk bod. Sjoemelmerk met grote voorraad onverkochte auto’s. Chinezen, sla uw slag!

Wilhem3 23-07-18 | 21:18 | 2

Tjah wat moet je ermee. Je kunt niet zoals met kleding of schoenen uitverkoop houden. Dat is het einde voor de normale verkoop. Dus kun je actie modellen uitbrengen met gratis airco en alu velgen of andere pakketjes. En anders wordt het vliegvelden afhuren. Dat is waar Rover 75's parkeerde...

kapotte_stofzuiger 23-07-18 | 22:10

Waarom niet? Als u uw "nieuwe" paar schoenen voor een tientje in Roermond kunt kopen, gaat u er in Amsterdam toch geen 100 euro voor betalen?

Wilhem3 23-07-18 | 22:41

vanuit de fabrikant gezien natuurlijk. Voor de consument zou uitverkoop misschien we aantrekkelijk kunnen zijn. Aan de andere kant als ze uitverkoop zouden houden met prijzen van zeg 10 of 25 procent van de introductieprijs, wil dat ook zeggen dat je de hele auto in een of twee jaar afsschrijft.

Lebowski72 23-07-18 | 21:30 | 3

Gezien de manier waarop ze de EU klant behandeld hebben (in vergelijk met VS klant), voor mij never nooit meer een auto van de VW groep. Doe mij maar een Japanner.

TuurlijkNiet 23-07-18 | 23:13

Sorry, maar dat verschil heeft niets te maken met Volkswagen, maar alles met vriendjes politiek. De dieselmarkt in de VS is erg klein. Diesel en benzine hebben in de VS een vergelijkbare prijs. Echter in Europa is dat anders, daar is de diesel markt erg groot. En ik vermoed dat de EU ook wel wist dat als VW gesjoemeld heeft, dan andere merken (Mercedes werd als snel genoemd) dan ook zouden hebben gedaan.

Als de EU VW dezelfde boetes zou hebben opgelegd aan VW als de VS deed, dan was Volkswagen nu failliet en zat Mercedes zwaar in de problemen. In de VS zijn topmannen van VW veroordeeld tot gevangenis straffen. In de EU slechts een boete van een paar kwartjes..

En nog steeds heeft de EU de test procedures niet aangepast. Nog steeds voert de EU geen controles uit of de aangeleverde test uitslagen van de fabrikant. In de VS mag je je eigen cijfers gebruiken in de voorverkoop (pre-orders), maar pas nadat de EPA de test heeft uitgevoerd, mag het model ook pas uitgeleverd worden. Daarnaast als je als EU niet controleert, kun je ook erg moeilijk spreken van sjoemelen..

Johnny66 24-07-18 | 09:19

Ach , VW heeft niet gesjoemeld .

The Ugly 24-07-18 | 11:14

Tja EU dit en dat maar de EU was coulant voor de autoindustrie omdat de lidstaten dat zo wilden.

Doctor Honoris Causa 23-07-18 | 22:57 | 3

Nu het sjoemelen ontdekt is, redden ze het niet meer. Ik ben al jaren klaar met die Duitse rommel. Heb twee keer een nieuwe Mercedes gehad en meerdere tweedehands Volkswagens, en hoewel met name de Mercedessen heerlijk reden, ben ik me bij beide merken rot geschrokken van alle mankementen en het gebrek aan coulance vlak na de korte garantieperiode. Dan maar wat minder status symbool en gewoon lekker een Japanner die me nooit in de steek laat. En binnenkort vervalt eindelijk ook die 10% protectionistische importheffing.

VW, alles ist vorbei 24-07-18 | 07:52

Hier ook de allerlaatse Duitse auto,
een VW is al door een Citroen vervangen, de volgende zal een Italiaan worden.
Ben helemaal klaar met de arrogantie van de VW club, over de kwaliteit zal ikhet dan maar niet hebben.

Johnny66 24-07-18 | 09:20

Polo best verkochte auto en de Golf bovenaan in de tweedehands zoek resultaten . Kan iemand mij bijpraten.

The Ugly 24-07-18 | 11:11

VW-groep winst 2017: 13,8 miljard.

alufoliegroothandel 24-07-18 | 02:49 | 1

Chippen en nox uitstoot gaat omhoog , CO omlaag. Adblue installatie inbouwen voor lagere NOX uitstoot. Is dat nu zo moeilijk en 15% vermogenswinst.

Johnny66 24-07-18 | 09:21

SCR kat voor euro 6 temp . Klaar.

enorme sukkelzak 24-07-18 | 07:25

Hoe heet een Shredder eigenlijk in het Duits ?

Dat klinkt al behoorlijk Duits , oke vooruit dan maar , een gokje
“ Alles im Schredder “

SanderVreibik 24-07-18 | 08:02

De fik erin!

The Ugly 24-07-18 | 11:15 | 1

Betekent dit ook dat VW moeite heeft met het leveren van auto's aan klanten? Moet haast wel..

SanderVreibik 24-07-18 | 14:49

Klanten?

Reageer