Autobahn

OFFICIEEL. Red Bull rijdt vanaf 2019 met Hondamotor

Vanochtend was er het gerucht, nu is er - sneller dan verwacht - de bevestiging: Red Bull Racing rijdt de komende twee seizoenen met een Honda-krachtbron en zegt au revoir tegen Renault.

Na twaalf jaar, acht wereldtitels en 57 GP-overwinningen (het kunnen er nog meer worden), is het over en uit tussen Red Bull en Renault. Het team maakte zojuist bekend dat het in 2019 en 2020 met Honda in zee gaat. Ook deze jaren blijft de naam 'Aston Martin Red Bull Racing' behouden.

Teambaas Christian Horner: “This multi-year agreement with Honda signals the start of an exciting new phase in Aston Martin Red Bull Racing’s efforts to compete not just for grand prix wins but for what is always our goal – championship titles. 

"We have always taken decisions such as this dispassionately and with only one criteria in mind – do we believe the outcome will allow us to compete at a higher level. After careful consideration and evaluation we are certain this partnership with Honda is the right direction for the Team.” He added: “We have been impressed by Honda’s commitment to F1, by the rapid steps they have made in recent times with our sister team Scuderia Toro Rosso, and by the scope of their ambition, which matches our own. We look forward to working with Honda in the coming years and to racing together in pursuit of F1’s biggest prizes.”

Later meer.

Renault wordt bedankt

Er kan ook nog een dankwoordje af voor Renault, hoewel we vermoeden dat Cyril Abiteboul c.s. onderstaande woorden als vervanger voor het Franse roze toiletpapier gebruiken:

We would like to thank Renault for the past 12 years, a period during which we experienced some incredible moments together. We have sometimes had our differences but Renault has always worked tirelessly and to the best of its ability to provide us with a competitive power unit. That is still the case today and we would like to thank the Renault team, and particularly the guys in our garage at every race, for their unstinting commitment and we look forward to ending our partnership on a high come the end of this season. Our focus for the rest of this year is still very much on delivering the best results possible in the 2018 Championship and we wish Renault Sport all the best for the future.

Red Bull heeft Renault lang in spanning gehouden, eigenlijk hadden de Fransen al in mei een deadline gesteld. Nu weten ze in ieder geval zeker dat ze zich vanaf volgend jaar alleen op het eigen fabrieksteam en McLaren hoeven te richten.

Social

Reacties

Memek 19-06-18 | 09:36

Honda: Honderd Ongemakken Na De Aanschaf.

rolandet 19-06-18 | 09:38

ach, in verschil met 'Roest En Narigheid Achtervolgen U Lange Tijd' :)

Ik ben wel erg benieuwd wat Ricciardo nu gaat doen.

Deviant 19-06-18 | 13:47

Nog altijd beter dan die Franse meuk.

fail 19-06-18 | 16:19

Jeetje 30 jaar oude lagere school grapjes.

Bastiat 20-06-18 | 09:33

Niet alleen dertig jaar oude lagere schoolgrapjes, maar ook nog eens regelrechte stierenpoep en dus een drogreden. Het tegenovergestelde is waar. Honda staat al jaren in de top qua betrouwbaarheid.
www.ad.nl/auto/range-rover-minst-betr...
www.ad.nl/auto/dit-zijn-de-meest-betr...

topgozert 19-06-18 | 09:57

4 wereldtitles ipv 8

CamaroHans 19-06-18 | 10:14

Ook de titel voor de constructeurs telt mee hé

hooibergje 19-06-18 | 10:13

Ik heb er hier nog wel eentje liggen, in mijn Civic uit 1998. Mogen ze hebben voor 20k. Is wisselgeld in de F1-racerij. ;-)

Cen Bramer 19-06-18 | 11:24

Dahaag Renault! Gelukkig worden de grote 3 nu allemaal een eigen fabrieksteam. Ik kan geen enkele reden bedenken waarom je een klantenteam in de top 3 zou willen zijn, terwijl de constructeur zelf ook meeracet.

Alsof je de reserve klapschaatsen van Erben Wennemars even mag lenen voor je eigen 500 meter.

Ze kijken hoe dan ook in je keuken en, ook al zullen ze ontkennen, "eigen team eerst" is er wel degelijk.

Lekker dat RB en Honda zich helemaal op elkaar kunnen focussen. Wat een snuit zullen die Jappen maken als ze in 2019 races gaan winnen en misschien wel meedoen voor het kampioenschap. Goed voor het moraal bij team McLaren.

TuurlijkNiet 19-06-18 | 13:19

Nee, fabrikanten zijn verplicht om de klantenteams exact dezelfde motoren te leveren als hun eigen team. De FIA ziet hierop toe. Overigens zijn er wel een aantal teams welke met een motor van het voorgaande jaar rijden zodat de motor minder duur is..

rayman2510 19-06-18 | 13:55

Tuurlijkniet, wat je zegt klopt deels. het is waar dat de motoren identiek zijn (en volgens mij zelfs de software ook) maar wat hier bedoeld wordt is dat je in ontwikkeling ook verder op elkaar kan afstemmen. Denk aan het verwijt wat Renault altijd aan RB maakt over het gebruik van verkeerde brandstof. Honda kan nu een motor ontwikkelen en er vanuit gaan dat gewerkt wordt met de leveranciers van RB.

Tsux 19-06-18 | 11:54

Spannend! Ben erg benieuwd wat dit gaat brengen.

De topsnelheid van Toro Rosso was best hoog de afgelopen race, maar dat zegt niet zoveel natuurlijk. Zeker als zij qua downforce een andere afstelling hebben. Maar goed, zoals gezegd is het wel prettig om als fabrieksteam te rijden.

Ben wel erg benieuwd of Aston Martin in 2021 het stokje over gaat nemen of dat ze dan bij Honda blijven.

New Quacka 19-06-18 | 12:27

Geen kampioenschap volgend jaar voor Max, maar ja dat was met Renault ook niet gelukt.

The Ugly 19-06-18 | 12:34

Ben toch benieuwd: als het niet lukt is het de schuld van Renault, lukt het wel dan komt het door het goed chassis. Lekker makkelijk. Zo ging het bij McLaren ook, en kijk nu.

CamaroHans 20-06-18 | 08:01

Dat is nu toch ook zo? Veranderd niks dus wat dat betreft,

blacktip 19-06-18 | 14:12

Ik denk dat het meespeelt dat McLaren ook met Renault knap vaak problemen heeft. Het lag niet allemaal aan Honda (al was het wel bagger :) )

politiekgemotiveerd 21-06-18 | 00:32

Maar zeer de vraag, het gaat er natuurlijk ook om hoe de motorleverancier communiceerd met het team. Mclaren was in elk geval publiekelijk in het laatste jaar niet netjes naar Honda. Hoeveel technische uitvallers heeft Mclaren dit jaar gehad? en hoeveel Torro Rosso? Denk dat Mclaren voorloopt. En natuurlijk kan je de courreurs niet helemaal uitsluiten.

lekkeraustralie 19-06-18 | 16:43

Fernando won wel de 24 uur met een Toyota (duurde ff, toegegeven}. Totaal niet te vergelijken met F1, Maar hij kan rijden zonder Honda. Toyota gaat nooit in F1, ze maken het leuker in andere races.

MoamaGP 20-06-18 | 20:18

Toyota was al in F1, van 2002 tot 2009.

kalukula 19-06-18 | 20:02

goede switch! Precies op het juiste moment overgestapt.

Hasj_en_Wietje 20-06-18 | 00:38

Of op het slechtste moment nu de Renault motor eindelijk iets competitiever wordt.

CamaroHans 20-06-18 | 08:02

Hoezo wordt ie competitiever?

Alsulinkskijkt 20-06-18 | 18:41

Winnen doet redbull volgend jaar ook niet maar het is nu al veel interessanter:) ze gaan er vast niet veel trager van.

MoamaGP 20-06-18 | 20:19

Ik voorspel een hele hoge klassering voor RBR Honda in 2019 en zeker in 2020.

Reageer