Autobahn

Bevestigd: Bloodhound SSC gaat snelheidsrecord in 2019 slopen

Aan het einde van het vorige decennium ontstond een gewaagd plan: het wereldsnelheidsrecord over land moet eraan, en flink ook. De inzet: 1.600+ km/u, het wapen: de Bloodhound SSC. Volgend jaar gaat het gebeuren.

Het Bloodhound-project - een staaltje hogeschool-engineering van Britse bodem - had eigenlijk al in 2013 tot een nieuw record moeten leiden, maar financiële problemen gooiden roet in het eten. Het leidde tot vertraging. Veel vertraging. Gelukkig pompte Volvo's moederbedrijf Geely wat yuans kronen ponden in het project, en met een beetje creatief plannen lijkt de recordpoging nu echt van de grond te komen. 

Autocar meldt dat in het vierde kwartaal van 2019 het snelheidrecord (763,065mph - 1.228,024 km/u) moet sneuvelen. Weliswaar niet met de beloofde 1.000 mph (1.610 km/u), die snelheid moet in 2020 gehaald worden. De plaats van bestemming is nog steeds de Noordkaapwoestijn in Zuid-Afrika. Later dit jaar wordt bij de eerste tests gemikt op 500 mph (800 km/u).

De specs

De Bloodhound SSC heeft straalmotoren die maximaal 135.000 pk leveren. De auxiliary power unit (APU) is een 550 pk sterke 5.0 Supercharged V8 van Jaguar. Zijn enige taak is de raket van brandstof te voorzien: in 20 seconden moet er 800 liter door de leidingen stromen. Tot 800 mph doet één raket al het werk, daarboven levert een cluster raketten alle stuwkracht. In 2012 (twee jaar voordat Jaguar instapte, vandaar de jasjes van de vorige leverancier, Cosworth) werden zij voor het eerst getest, en dat zag er zo uit:

Volgend jaar wordt er gereden met één raket, vanaf 2020 moet het cluster zijn waarde tonen. De SSC rijdt op speciale aluminium wielen met een diameter van 35". Ze kunnen tot 10.200 omwentelingen per minuut maken. We zijn benieuwd of de planning dit keer gehaald wordt.