Autobahn

Prijs Peugeot 508 bekend: zou u hem kopen?

Eindelijk. Frankrijk heeft weer een begeerlijke middelgrote sedan in het assortiment met de nieuwe Peugeot 508. Zojuist werden de Nederlandse prijzen bekendgemaakt, tijd om de sedan eens langs de meetlat te leggen.

De nieuwe 508 is verkrijgbaar met benzine- (180/225 pk) of dieselmotor (130/180 pk). De prijs begint bij €38.590. Voor dat geld krijgt u een 130 pk sterke BlueHDI met handbak in Active-trim, alle andere modellen hebben een 8-traps automaat. De duurste 508 uit de prijslijst is eveneens een diesel, de 180 pk sterke 508 GT met achttraps automaat. Dankzij een flinke smak aan extra diesel-BPM komt de zelfontbrander uit op €55.340, een paar honderd euro boven de sterkere benzine-GT met 225 pk. Hieronder alle prijzen:

De twee meest courante modellen zijn wellicht de Allures, de 180 pk sterke benzine kost €44.540, de 130 pk sterke diesel doet €43.740. Wat krijg je voor dat geld bij de concurentie? Dit zijn grofweg de opties, allemaal met automaat:

  • Volkswagen Passat 2.0 TDI Comfortline (150 pk) - €43.375
  • Alfa Romeo Giulia 2.0T Super AT (200 pk) - €42.170
  • Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD Advanced Efficiency AT (180 pk) - €44.070
  • Jaguar XE 20t Pure (200 pk) - €43.990
  • Jaguar XE E-Performance Prestige Pro Edition (163 pk) - €44.530
  • Renault Talisman TCe 200 Initiale Paris (200 pk) - €45.300
  • Renault Talisman dCi 160 Intens (160 pk) - €42.900
  • Mercedes-Benz C 200 d (136 pk) - €44.228
  • Audi A4 2.0 TDI ultra design (150 pk) - €44.380
  • BMW 320i (184 pk) - €42.578
  • BMW 320d EfficientDynamics (163 pk) - €45.207

U ziet het, aan concurrentie ontbreekt het niet bij de Peugeot 508, maar het model wordt goed ontvangen, dus we vermoeden dat er zeker wel wat van weggezet gaan worden. Zeker omdat uit bovenstaande lijst de BMW's, de VW, en de C-Klasse op het punt staan om vervangen te worden door een gehele nieuwe generatie of een facelift.

Tot slot: Peugeot zegt zich heel specifiek op de Audi A5 Sportback als concurrent te richten. Dat lijkt ons wat hoog gegrepen, maar soit. Voor de 44 mille die we hier als uitgangspunt nemen krijgt u in Ingolstadt een A5 Sportback 1.4 TFSI design met 150 paarden. Peugeots 180 pk sterke dieseltopper vindt zijn gelijke in de A5 Sportback 2.0 TDI design met 190 pk.

Waar zou uw keuze op vallen?

Reacties

GifKikkert 16-05-18 | 13:52

Een vierdeurs voor dat budget? Een VW Arteon. En überhaupt nooit meer iets Frans (kaas en wijn uitgezonderd).

piprecies 16-05-18 | 14:10

Ich bin ein 508 Berliner.

piprecies 16-05-18 | 14:13

Daar is geen woord Frans bij.

Phoenix the II 16-05-18 | 13:53

Nee, Waarom wel?

vliegende knorrepot 16-05-18 | 13:57

Neen.

Hoppakeetje 16-05-18 | 14:09

Het is een Franse, dan is het antwoord al duidelijk.

ikhebdeultiemezolder 16-05-18 | 14:11

Neen. Zou voor de Opel Insignia gaan voor minder geld.

FrankVeer 16-05-18 | 17:17

Een Opel? Nu Peugeot daar de baas is? Is dat niet de goden dubbel verzoeken?

ikhebdeultiemezolder 16-05-18 | 20:16

Insignia zou ik nu nog wel aandurven, die komt nog uit de GM/Opel stal en heeft nog vrij weinig met die Fransen van doen. Wat mij betreft de laatste "echte" Opel.

De gelaarsde kat 16-05-18 | 14:49

Als ie geen rond stuurwiel heeft hoeft het van mij sowieso niet.

Vespucci 16-05-18 | 14:49

Ik wacht wel op de nieuwe V60, veel mooier

Lt-Kol Kilgore 16-05-18 | 14:54

Volvo, Toyota , Lexus of een Subby . Maar zeker geen franse brol meer als ik het kan vermijden, en niks meer van de VAG group, (of het moet een porsche zijn.) olie zuipen en die ene audi die me heeft proberen vermoorden was er te veel aan.

Barkey 16-05-18 | 15:02

Interessant dat de prijzen erbij staan. Ik dacht altijd dat zo'n Frans barrel gekocht werd omdat ze zoveel goedkoper waren dan echte auto's (zoals BMW, Alfa etc). Maar nu ik weet dat het in dezelfde prijsklasse zit, ga ik me toch echt zorgen maken om de mentale gezondheid van veel van mijn landgenoten....

Lt-Kol Kilgore 16-05-18 | 15:09

Ze kopen dat omdat het dat BMW of Audi imago niet heeft, of voor de comfy ride. Of omdat ze geen japanner willen.

alki 16-05-18 | 15:08

Lijkt wel een Honda van de zijkant

KapiteinKlein 16-05-18 | 15:26

Het is dat je voor dezelfde prijs een Duitse auto hebt, anders had ik er toch best wel een gewild. Ik vind het namelijk een ontzettend gave auto!

Koning Willy 16-05-18 | 16:33

Het is Frans, dus het gaat snel kapot. Dan koop ik liever een Mazda 6.

exqueeseme 16-05-18 | 16:47

De vorige 508 was in de blue HDI werkelijk niet vooruit te branden. Dus ik hoop dat deze minder als een boot rijdt. Uiterlijk vind ik op zich nog wel te doen. Zou ik er 1 kopen. Nee.

FrankVeer 16-05-18 | 17:18

Na de 406 hebben ze bij Peugeot geen goede auto's meer gebouwd.

mark-ie-mark 16-05-18 | 17:23

Zeker niet lelijk! Maar kopen? Nooit! Niks frans of duits vor moi. Die achterkant heeft sterke Japanse trekjes. En dat is waarschijnlijk waarom ik ‘m wel mooi vindt. Apart om te zien dat de concurrentie altijd weer europees is. Doe ‘ns gek en noem een Mazda of Lexus!

SanderVreibik 16-05-18 | 18:52

Tja, vele malen liever een 508 dan een A5.

CynicalBastard 16-05-18 | 19:50

"begeerlijk"??

Sans Comique 16-05-18 | 21:03

Tja diesels gaan als eerste verboden worden.

cameraweg-nu 17-05-18 | 07:29

Een mooie auto met nette afwerking, maar duur en Peugeot. Dat wordt een moeilijk verhaal. Waarom wordt de Mazda 6 eigenlijk niet in het rijtje genoemd. Dat is een van de beste D-segmenters van het moment.

Reageer