Autobahn

Devel Sixteen met 5145 pk rijdt

Nee, wij geloofden het ook niet, maar het is echt waar: de Devel Sixteen kan op eigen kracht bewegen. De conceptwagen die zichzelf op meerdere shows toonde en waarvan beweerd werd dat ie 5000+ pk heeft, bestaat echt.

Als je als Dubai's bedrijf op elke autoshow loopt te pochen met je 12,3 liter quad turbo V16, 5000+ pk producerende conceptauto die de vloer op geduwd is, is het logisch dat de hele wereld je niet echt serieus neemt. Maar de mensen achter de Devel Sixteen bleven positief en hielden vol dat de auto er echt zou komen. Nu, bijna twee jaar later hebben we bewegend beeld van een op eigen kracht bewegende hypercar.

De vierwieler is op Instagram geplaatst waarbij het bedrijf beweerd dat hij op 20% van de power gelimiteerd is. En dat is blijkbaar nodig want zelfs dat is eng. Niet heel gek als je bedenkt dat de testcoureur nu al meer dan duizend paarden met zijn rechtervoet moest controleren zonder duidelijke downforce componenten als een grote vleugel...

En daarom zetten we, net als alle voorgaande keren, weer vraagtekens bij deze beelden. Voornamelijk omdat de Devel Sixteen in de video even hard optrekt als een gemiddelde Volkswagen Polo. Dat hoeft niet met duizend peekaas. Daarnaast vragen we ons heel erg af waarom je bij het testen van zo'n ding maar 20% gaat testen en dit dan ook aan het publiek laat zien. Het lijkt ons eerder dat je een duivelse auto als deze gelijk in vol ornaat wil laten zien. Wij willen horen wat zo'n gigantisch motorblok aan geluid produceert en wat al die power met de achterbanden doet, niet hoe hij met een sukkeldrafje de verte in rijdt.

Social

Reacties

Roeben 16-04-18 | 15:28

Ik wil wel zien wiens volkswagen polotje zo rap optrekt.

Leukautootje 16-04-18 | 15:36

Ik hoor er al jaren verhalen over, maar het ding daadwerkelijk over de 100 zien rijden heb ik nog nooit gezien, laat staan 500.

ZiekeGarnaal 16-04-18 | 15:45

Google op "Devel Sixteen V16 5000HP Engine Dyno" voor een filmpje van de motor inc PK meting.

bcvd 16-04-18 | 16:13

Holy shit!

Duffe 16-04-18 | 16:08

Het is toch logisch dat ze hem met maar 20% power vanuit stilstand filmen. Bij vol gas zijn de banden na een paar seconden verdwenen zonder dat de auto noemenswaardig van zijn plek komt.

Als je in sommige filmpjes van zwaar getunede auto's met 2000 of 3000pk ziet dat ze met racebanden op een extra plakkerige dragstrip ver boven de 250km/h nog wielspin hebben dan denk ik dat deze auto zijn volledige vermogen vrijwel nooit kwijt zal kunnen.

CamaroHans 16-04-18 | 17:34

De bouwer van de motor is Steve Morris Engines, een bekende firma die high end onderdelen voor Chevy en Fords motoren maakt. Deze motor is eigenlijk 2 V8's aan elkaar en zo te zien ook gewoon met één onderliggende nokkenas en stoterstangen (zie vorig artikel over de werking van de V8). Ik zie er niet snel een EU goedkeuring voor komen qua emissie, maar je weet nooit.

loze stijl 16-04-18 | 19:14

Jawel hoor... de EU is net een hoer en verzint ter plekke een speciaal tarief voor zo'n laagvlieger.
Specifiek in NL: BPM is zeeeer rekbaar en die kilo's/km CO2 nemen we op de koop toe.
RDW zal hooguit vallen over het ontbreken van analoge achteruitkijkspiegels.

CamaroHans 16-04-18 | 21:21

Nee volgens de euro6 norm mag een nieuwe benzine auto maximaal 500 mg/km CO uitstoten, 100 mg HC en 80 mg NOx.

ZiekeGarnaal 16-04-18 | 23:41

Ook als dat om experimentele supercars met een zéér beperkte oplage gaat? Het zou typisch europees zijn om daar een uitzondering voor te hebben.. je wil immers de 1% geen strobreed in de weg leggen..

CamaroHans 17-04-18 | 10:56

Als het goed is wel, maar inderdaad, some are more equal than others. Er zullen misschien wel mogelijkheden zijn om via iets minder brave landen dan NL iemand van de lokale RDW te overtuigen deze auto toch van een EU typegoedkeuring te voorzien.

theteach 16-04-18 | 17:58

Heeft Hamster weer iets om in de fik te steken of mee te crashen

CamaroHans 17-04-18 | 10:56

Dan hebben wij er tenminste ook iets aan.

Reageer