Autobahn

Houder van vijf snelheidsrecords met pensioen

Het is the end of an era: Koenigsegg heeft het laatste exemplaar van zijn iconische Agera RS geproduceerd. De sportwagen heeft vijf wereldrecords op zijn naam staan, en troefde de machtige Bugatti Chiron af. Bugatti durft inmiddels niet meer.

Als er een autobouwer exclusief is, dan is het Koenigsegg wel. De Zweden produceren, zoals je in ons interview kon lezen, per jaar slechts een handvol auto's, en - in tegenstelling tot Pagani - trekken ze een duidelijke streep onder een productierun. Zoals nu, nu de laatste van 25 Agera RS -exemplaren van de band is gerold. Het is de geheel nieuwe vervanger van de Agera RS Gryphon, die tijdens een testrun crashte.

Koenigegg heeft geen overschot aan ruimte, en ging ook het fabrieksexemplaar de deur uit: "As with the One:1 program, there was a factory Agera RS built, which has now also been sold and delivered to an esteemed long term Koenigsegg collector now that the RS program is complete."

Nog twee Agera's

Het hoofdstuk RS is afgesloten, het hoofdstuk Agera bijna. Er rollen nog twee Final Editions uit de werkplaats, zoals beloofd. We zagen hier vorig jaar in Genève een voorproefje van, en met dit trio gaat het Agera-boek dicht. En daarna? Koenigsegg: "Our focus now shifts 100% to the Regeras that have been filling up our production line for the last few months and as you might have seen, several have already been finished. We are extremely excited to finally give our customers the full Regera experience, and to see these unique and wonderful cars hit the road around the world."

We sluiten af met een aantal strakke platen van de Agera, het model dat in 2011 debuteerde. Koenigsegg maakte de volgende modellen: de Agera, de Agera R, de Agera S, de Agera One:1 en de Agera RS.