Autobahn

Duitse fabrikant koopt en sloopt Tesla Model 3

Bijna twee ton betaalden ze, exclusief vervoer, invoerrechten en belastingen, maar ze kregen er een Tesla Model 3 voor terug. Wie 'Ze' is? Een anonieme Duitse fabrikant van premiumauto's

Een anonieme Duitse bouwer van premium-auto's die wordt geciteerd in de Zuid-Duitse Courant (kuch, de Süddeutsche Zeitung). Tja, daar worden we niet veel wijzer van, zowel BMW, Mercedes, Porsche, als Audi komen uit zuidelijk Duitsland. Wat we dankzij het bericht in de krant wel weten, is dat ze geïnteresseerd zijn in compacte elektrische auto's. Maar ook daar komen we niet veel verder mee, alle vier werken aan een elektrische toekomst.

Hoe dan ook, de Duitsers wilden zo graag een Tesla Model 3 op de kop tikken, dat ze één van de paar duizend early adopters flink veel geld boden om afscheid te nemen van zijn wagen. Volgens de krant gaat het omgerekend om €185.000, waarna er ook nog transport, invoerrechten en belasting over het hele ding betaald moesten worden.

De auto arriveerde eind 2017 op de testbaan, waarna de managers van alle productgroepen een week de tijd kregen om met de auto te rijden. Vervolgens werd de auto volledig gestript en als omgekeerde puzzel bekeken. Vooral de elektronica liet vrijwel alle testers verbaasd achter. De Duitsers waren onder de indruk van de compactheid, uitbreidbaarheid, integratie, modulariteit, toegankelijkheid, maar goede bescherming en vooral de betaalbare componenten. Alles was volgens de ontwikkelaars verbluffend slim bedacht en in elkaar gezet. Dat is weer eens een andere mening dan ze bij Munro & Associates hadden: die testers vonden het eerder op een Kia uit de jaren negentig lijken.