Autobahn

Europa: 'Hee, bouw eens tien gigafactories'

Als het aan de EU ligt, komen er tien gigafactories in Europa. Dat is wat er ongeveer nodig is om alle geplande elektrische auto's ook daadwerkelijk van batterijen te voorzien. Overheden en bedrijven moeten meer investeren volgens de EU.

Eurocomissaris Maros Sefcovic die leider is van het team dat werkt aan een Europese Energie-Unie vindt dat er niet genoeg gebeurt op het gebied van accufabrieken in Europa. In 2025 is er al behoefte aan een capaciteit van 35 gWu aan batterijen, maar dat gaat niet vanzelf gebeuren. De Verenigde Staten (dankzij Elon Musk) en China (dankzij veel lithium) hebben een grote voorsprong op Europa.

Europa moet dat gat gaan inlopen en daarbij mag een verboden woord van stal gehaald worden: staatssteun. De Europese Investeringsbank draagt inmiddels al bij aan projecten op het gebied van batterijproductie. In Zweden wordt gebouwd aan NorthVolt, dat is opgezet door een vertrokken bestuurslid van Tesla. De Zweden hebben €52,5 miljoen uit Europa aangetrokken om in 2023 te kunnen beginnen. In de tussentijd wordt ook in Duitsland, Frankrijk, Polen, Tsjechië, Slowakije en Portugal gewerkt aan fabrieken. 

Opvallende afwezige in dit rijtje: Nederland. Speelt ons land onder de radar mee, of wordt hier maximaal gesuft? We hebben de laatste maanden in ieder geval niets meer gehoord over die nieuwe Gigafactories van Elon Musk waar zo ongeveer alle Nederlandse gemeentes naar aan het hengelen waren.

Reacties

Biologische_Dildo 13-02-18 | 19:25

Batterijen zijn zooooo 2017.... www.nanoflowcell.com

WatMoetJeNu 14-02-18 | 07:59

Dit zou wel eens een hele mooie oplossing kunnen worden inderdaad.
'gewoon' positief en negatief geladen electrolyt tanken en dat in 2 aparte (en goed geisoleerde/niet geleidende) tanks opslaan.

maaktgeenbaIout 13-02-18 | 20:08

Jammer dat Nederlandse bedrijven als MasterVolt en Super B nooit staatssteun kregen.
Ik dacht trouwens dat Tesla al richting de 150gWh ging.

Nederlandse politici lijken trouwens nog steeds te denken dat waterstof iets wordt, die zijn dus louter bezig met geld verkwanselen aan onzin. Ook installeren ze geen laadpalen per straat, maar nog steeds 1 voor 1 voor 1 enz enz. Helaas, ook op dit gebied lijkt Nederland in een nachtmerrie te belanden, terwijl we in een droompositie zaten en nog altijd een goede kans hebben als er nu verstandig wordt geïnvesteerd.

CamaroHans 13-02-18 | 20:30

Er is nu één gigafactory in de wereld en die maakt alle grondstof op die er gedolven kan worden. Goed plan, laten we er nog 10 bijbouwen. Ik ga al mijn bitcoins wegdoen en lithium kopen!

alufoliegroothandel 14-02-18 | 02:09

Ik denk dat ik dan short ga op Tesla met mijn Bitcoins.

CaesarSalad 13-02-18 | 20:33

Je kunt batterijfabrieken bouwen tot je een ons weegt. Ga eerst maar op zoek naar voldoende grondstoffen om deze fabrieken van werk te voorzien. Realiteitszin kun je ze in Brussel helaas nooit op betrappen.

piprecies 13-02-18 | 23:01

DrommelseKlootviool, vertel: wel of niet tien gigafactories bouwen?

glaaf 14-02-18 | 00:40

Laat usa en china lekker accu’s gaan, doen wij ‘t op waterstof

loze stijl 14-02-18 | 04:26

Waar kan ik waterstof tanken in NL?

WatMoetJeNu 14-02-18 | 08:58

In Pernis, Helmond en Arhnem zijn al waterstof tankstations.
Den haag, Utrecht en Pesse (langs de A28) zijn aan het bouwen.
Breda, Leeuwarden, Groningen, Assen en Emmen zijn aan het onderzoeken of ze een waterstof tankstation kunnen plaatsen.

Dus zoals het er nu uitziet, kun je beter in Drenthe, Groningen of Friesland wonen als je een waterstof auto wilt gaan rijden.

alufoliegroothandel 14-02-18 | 02:07

Ja mooi, nog meer subsidie naar die zwendel.

pedro300 14-02-18 | 09:15

als het lekker draait ,mocht het lukken ,komt er een belegger die de zaak opkoopt.

kunnenzedanniks 14-02-18 | 17:34

Ja en waar al die elektriciteit vandaan moet komen, daar zullen we het maar niet over hebben....

Reageer