Autobahn

Snelste Audi RS6 (705 pk) heeft de allerlangste naam

ABT tunet niet alleen Audi's nadat ze de fabriek verlaten, soms mogen ze de auto's al behandelen voordat ze naar buiten worden gerold. De RS6 Avant Performance Nogaro Edition, heeft niet alleen de langste naam, maar heeft met 705 pk ook de meeste punch.

De ene na de andere Audi met ABT superkrachten vliegt ons de laatste dagen om de oren. De tuners hadden een versie van de RS6 bedacht die ze in een oplage van vijftig stuks gingen maken. De naam werd RS6-R. Blijkbaar wilde Ingolstadt het feestje zelf ook meevieren, want ze belden ABT op om nog honderdvijftig officiële fabrieksgetunede versies te maken. 

Die laatste hondervijftig RS6'en worden de RS6 Avant Performance Nogaro Edition genoemd. Dankzij de 705 pk en 880 Nm die ABT uit het blok weet te trekken zijn de prestaties ook idioot hoog. Reken maar na: dat zijn honderd paarden meer dan normaal uit de 4,0 liter V8 komen. De topsnelheid van de superstation ligt nu op 320 kilometer per uur. Met zijn blauwe exterieur en alle zwarte details brengt de auto een ode aan zijn verre voorouder de RS2 uit 1994: de kleur van de RS2 (en deze hommage) heet Nogaro Blue. De zwarte glimmende wielen maken het uiterlijke feest af. Voor de akoestiek zorgt een titanium uitlaatsysteem dan voor een machtige V8-grom zorgt.

Het jammere van de hele auto is dat hij alleen in Duitsland verkocht wordt. Het heeft dus geen zin om met je creditcard op zak naar de Audidealer te rennen; die zal je minimaal €124.200 (ex BPM) niet van je aannemen - of misschien wel, maar je krijgt de auto dan toch niet.

Reacties

owikzegmaarwat 02-02-18 | 21:59

Kijk maar goed naar die foto's, in het echt zie je ze meestal uitgebrand langs de weg staan na een overval oid in de buurt :P

Wibowob 02-02-18 | 22:55

Dan kopen we deze gewoon daar.

alufoliegroothandel 03-02-18 | 02:17

Sinds ze van de V10 afgestapt zijn. Vindt ik het eigenlijk alleen maar berg afwaarts gaan met de RS6 en S6. Dat vinden meerdere want de V10 is behoorlijk waarde vast.

Johnny66 03-02-18 | 09:20 | 4

Zij die performance auto''s bouwen zijn niet primair met pk''s bezig . De Audi is daarnaast onderstuurt , gevoelloze besturing . Algeheel klinisch aanvoelend. ( 4 wd moet zoals vanouds veel verbergen ).

loze stijl 03-02-18 | 17:47

Ah, een kenner! Heb je dat zelf ervaren of loop je te trollen?
Laten we het nuchter bekijken.. 705PK managen zonder een hele rits aan elektronische beschermbengeltjes lukt alleen mensen met een bovengemiddelde wagenbeeersing en dat zijn er niet zoveel.
Stomtoevallig een paar maanden geleden een half dagje in een 'normale' RS6 mogen sturen en ja, je merkt uiteraard best dat je met een zware auto onderweg bent. Met name in snel genomen bochten merk je in de verte iets van naderend onheil maar de hulpmiddelen zorgden er voor dat ik niet eindigde tegen een boom of in de sloot.
Iemand die echt levensmoe is en moedwillig de grens vindt en overschrijdt heeft dat toch echt zelf op zijn/haar geweten.
Daarbij maakt het niet uit of je dat doet in een RS6 met 705 PK of in een 5e hands golfje met 75 PK.

Johnny66 03-02-18 | 21:59

Ik spreek waarheid . Audi weet dat clientele geen benul hebben . Autoliefhebbers rijden geen audi .

loze stijl 03-02-18 | 22:38

Nou.... daar verschillen we van mening en dat mag gelukkig.
Mocht ik ineens een shitload aan geld op mijn bankrekening aantreffen dan zal het wikken en worden tussen een RS6 performance en een S8. Verder een Ariel Atom , een Hummer H1 Alpha en, om mijn carbon footprint iets te verkleinen, een Tesla S P100D.
Tot het zo ver is rij ik door in mijn MG TF uit 2002.

Johnny66 04-02-18 | 09:34

nou anders dan : vraag een coureur om verschillende auto''s te rijden . Deze zal de Audi op de laatste plaats zetten . De Tesla : weet wat een energie deze heeft gekost om te fabriceren en de oplading nu nog op cirka 97 % vuile energie zal plaats vinden . #footprint

Frau Merkel 03-02-18 | 11:24

Prima dat de auto alleen in Duitsland wordt verkocht. Straks heb ik nog een Nederlander op de achterbumper in plaats van de voorbumper!

FeddeSonnema 03-02-18 | 13:28 | 1

Door het hoge zwaartepunt van de A6 heb je alleen in de rechte lijn iets aan al die PK's..
Dat zal de gemiddelde Mocro die hier in de buurt een geldautomaat komt leeghalen waarschijnlijk worst zijn

loze stijl 03-02-18 | 17:54

Klopt, want de gemiddelde Mocro is laf, snapt het verschil niet tussen mijn en dijn en kan niet fatsoenlijk autorijden.
Zo, ik leun achterover en trek een fles wijn open ( oh wacht, deze fles heeft een draaidop), in afwachting van het arrestantenbusje.

Reageer