Autobahn

De León Cristobal is de veiligste Seat ooit ever

Als je een automerk moet noemen dat synoniem is voor 'veiligheid', dan is de kans klein dat je 'Seat' zegt. De Catalanen Spanjaarden willen hier iets aan doen, en lanceren de León Cristobal.

Seat had de Cristobal vorige week al aangekondigd, dus we waren voorbereid op een nieuw concept. Hoewel: echt nieuw oogt de León van buiten absoluut niet, de gadgets zitten meer onderhuids en manifesteren zich in de vorm van een ingebouwd alcoholslot (in andere delen van de wereld meer een noviteit dan hier) en camera's die checken of de bestuurder nog wel wakker is. 

De makers keken naar de zes belangrijkste oorzaken voor ongelukken en bouwden hier zes hulpmechanismes voor, die ze 'guardian angels' noemen. Dit zijn:

1.   Drive-lock: het alcoholslot.

2.   Drive-coach: een stemassistent die gepersonaliseerde waarschuwingen afgeeft.

3.   Guardian angel mode: een stand waarin alle 15 actieve en passieve veiligheidssystemen zijn ingeschakeld.

4.   Display-mirror: een binnenspiegel die een achteruitkijkcamera gebruikt om dode hoeken te elimineren.

5.   Black box: registreert data en stuurt deze naar een geselecteerde smartphone als er een ongeluk plaatsvindt.

6.   Mentor: een app die ouders hun kinderen laat bespioneren als deze de auto meehebben (een ideetje dat Ford ook al uitwerkte). Ook kan de maximumsnelheid gelimiteerd worden om te voorkomen dat José of Anna met 200 per uur tegen de pijler van een viaduct rijdt.

Video

Samengevat: Seat heeft een veiligheidsanalyse gemaakt en een verzameling (of verdere uitwerking) van grotendeels reeds bekende systemen in één auto gestopt. De León Cristobal - vernoemd naar de beschermheilige der bestuurders - staat deze week in de Smart City Expo in de Onafhankelijke Republiek Spaanse kuststad Barcelona. 

Reacties

appelboor 15-11-17 | 08:56

Die laatste foto ... is dat een soort Kindergarten voor volwassenen? Geen idee wat die foto moet uitstralen.

hooibergje 15-11-17 | 09:07

Zo te zien hebben ze wel lol.

Het lijkt me dat er miniversies van de beveiligingssystemen worden getest. Kijken of de auto's niet tegen huisjes, de paaltjes of elkaar aan rijden...

issieookweer 15-11-17 | 10:10

15 beveiligingssystemen?!!

Psycho Daddy 15-11-17 | 13:32

Abs, ASR, alle airbags, dan gaat het al snel over de 10. Maar ik mag toch hopen dat die dingen altijd aan staan. Mooi marketingfoefje om dat "Guardian Angel mode" te noemen. Mijn auto staat ook altijd in Guardian Angel mode.

issieookweer 15-11-17 | 19:48

Ik heb ooit eens een heel komplete lijst, inclusief de afkortingen, gezien, maar ik kan hem nu niet vinden. Dit is Wikipoedia's lijst van driver assitances. Die zijn voor ontzettend simpele dingen en ik vraag me af of de tegenwoordige automobilisten zo enorm unkundig zijn dat ze beter achter het stuur vandaan zouden moeten blijven.

Adaptive cruise control (ACC)
Glare-free high beam and pixel light
Adaptive light control: swiveling curve lights
Anti-lock braking system
Automatic parking
Automotive navigation system with typically GPS and TMC for providing up-to-date traffic information.
Automotive night vision
Blind spot monitor
Collision avoidance system (Pre-crash system)
Crosswind stabilization
Cruise control
Driver drowsiness detection
Driver Monitoring System
Electric vehicle warning sounds used in hybrids and plug-in electric vehicles
Emergency driver assistant
Forward Collision Warning
Intersection assistant
Hill descent control
Intelligent speed adaptation or intelligent speed advice (ISA)
Lane departure warning system
Lane change assistance
Night Vision
Parking sensor
Pedestrian protection system
Rain sensor
Surround View system
Tire Pressure Monitoring
Traffic sign recognition
Turning assistant
Vehicular communication systems
Wrong-way driving warning

Een van de laatste dingen is ESC. Dat grijpt direct in in jouw actief rijden en is geprogrammeerd op uitsluitend passieve vermijding en maakt actieve onmogelijk.

Reageer