Autobahn

Rechter laat oude benzineauto's weer Rotterdam in

Alweer haalt wethouder Pex Langenberg bakzeil in zijn ijver om Rotterdammers met een oude benzinemotor de stad uit te pesten. De Raad van State vindt dat de gemeente Rotterdam onjuist handelt bij het verbieden van auto's die ouder zijn van 25 jaar.

Sinds januari 2016 heeft Rotterdam een milieuzone waar oude dieselstokers en benzineauto's niet naar binnen mogen. Voor dieselmotoren is er weinig twijfel over de geldigheid: die van voor 2001 hebben af-fabriek geen roetfilter en die mogen daarom de stad niet in. 

Bij benzinemotoren ligt het echter anders, daar heeft de gemeente gekozen voor de grens 1 juli 1992. Op 14 juni van dit jaar bepaalde de rechtbank Rotterdam dat de milieuzone voor benzinewagens niet te handhaven was. Volgens de rechtbank had de gemeente "niet aannemelijk gemaakt dat deze voertuigen gezamenlijk een onevenredig groot deel van de uitstoot van stikstofdioxide veroorzaken".

Hoewel de rechter in zijn uitspraak de gemeente belette om het besluit dan gewoon opnieuw te nemen, deed de gemeente dat toch. Op 4 augustus stak D66-wethouder Pex Langenberg zijn middelvinger op naar de rechtspraak en voerde de milieuzone gewoon weer in.

Raad van State

Vandaag deed de voorzieningenrechter van de Afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State uitspraak in de zaak. In het kort: Rotterdam houdt zich niet aan de regels. Het nieuwe besluit van 4 augustus is onjuist aangezien de rechter daarvoor geen ruimte had gegeven. De maatregel is te ingrijpend voor veel Rotterdammers (want ze kunnen niet meer van en naar hun huis rijden) en daarom heeft de Afdeling het besluit van de gemeente meteen geschorst.

Gevolg is dat we allemaal onze benzinemotoren kunnen starten, naar de Coolsingel mogen rijden om daar even naar wethouder Langenberg te tüüüterün.

Reacties

Febofiel 11-10-17 | 15:52

Da's wel even happen naar adem voor een D'66 wethouder; tegengesproken worden door een D'66 rechter.

Echtrechts 11-10-17 | 16:46

D66-ers worden net als ieder ander door de rechter teruggefloten als ze iets doen dat volgens de wet niet in de haak is.

Vaginakel 11-10-17 | 16:11

Met pex en veren overgoten het dorp uitjagen!

Jan de Hoop 11-10-17 | 16:22

Komt de F1 nu ook naar Rotterdam?

Ogre 13-10-17 | 11:44

Daar zitten maar heel weinig bolides bij van vóór 1992 dacht ik ?

keepcalm 11-10-17 | 16:54

Heel goed dit. Het gaat om een handjevol auto's van liefhebbers die weinig km's maken. Flikker toch op met je hypocriete milieu regels.

Acces39 11-10-17 | 17:03

Hypocriete onzin. Symboolpolitiek. Er heeft ook niemand me kunnen uitleggen waarom auto's van 40 jaar en ouder ineens dan wel weer naar binnen mochten.

stijnnn 11-10-17 | 17:28

Ik wou net zeggen, hoeveel auto's van voor 1992 zie je nou nog in het straatbeeld rondrijden? Die wegbannen zet echt nul zoden aan de dijk. Beter laat je de eigenaren die oude auto's helemaal oprijden. Gek genoeg mocht ik met mijn Golf uit 1990 wel de zone in vanwege een U9 codering. Hypocriet ten top.

who cares? 11-10-17 | 22:12

Maar dat was dan dus niet in Rotterdam omdat daar de datum is vastgesteld op 1-7-92? Even technisch: auto's geregistreerd vanaf 1-1-93 kúnnen een kat en lamdasonde hebben die dan ook voor de apk moet werken. Auto's geregistreerd vanaf 1-1-96 móeten dat hebben. Een aantal auto's geregistreerd voor '93 hadden al een kat met sonde. De datum voor de milieuzone is in Rotterdam arbitrair gesteld op 1-7-92. Dat betekent dat je met je golf uit '90 met kat en sonde daar wel een boete krijgt en met je Peugeot uit '95 zonder enige emissiebeperking geen. De logica der politici...

Acces39 12-10-17 | 11:59

Nope. Met o.a. E2, K6-G en U9 heb je automatisch vrijstelling en mag je dus naar binnen. Ook met je '88 E30 met kat.

M4ll3_P13tj3 11-10-17 | 18:48

Noem mij Malle Pietje, maar Rotterdam laat nog steeds de meest vervuilende vrachtschepen binnen, terwijl omliggende landen dat al lang niet meer toestaan. Maar die paar oude benzineauto's zijn het probleem. Riiiiiight.

loze stijl 11-10-17 | 19:22

Rotterdam? waar leg dat dan?

ristretto 11-10-17 | 19:54

Heb een bekeuring van 90€ gekregen met mijn oude benzine Volvo.
Na deze uitspraak gaan we geld terughalen bij die debiele D’66 wethouder.

issieookweer 11-10-17 | 20:39

Ik vraag me af waarom een bestuurder, die een besluit ondertekent dat onwettelijk is, niet persoonlijk aansprakelijk is en dus gewoonweg de wetten kan overtreden.

tetra 11-10-17 | 23:20

Omdat het niet aan rechters is om bestuurders te vervolgen.
nl.m.wikipedia.org/wiki/Pikmeerarrest...

rexmundi666 11-10-17 | 21:28

Lekker met Mn Willys uit 1942 naar Rotterdam om Mn middelvinger naar die D666 lul op te steken. Daarom heb je namelijk een cabrio

who cares? 11-10-17 | 22:15

Ga ik met mijn Dodge ook uit '42 mee :-)

who cares? 11-10-17 | 22:16

Weinig dingen ruiken zo lekker als de uitlaatgassen van een goed afgestelde ongekatalyseerde benzinemotor.

Plukvandepetteflat 12-10-17 | 01:18

Helaas mag die sjoemelmeuk waar maar al te vaak het roetfilter uitgespookt is wel de stad in.
Ik zou pleiten voor een totaal verbod op diesel binnen de Ring.

adjudant 12-10-17 | 04:39

Plukvandepetteflat

we beginnen met de scheepvaart gevolgd door de luchtvaart, tevens pakken we de veeteelt en voedingsindustrie aan, vliegvelden gaan we ook allemaal uitbannen,
de bollensector niet vergeten te verbieden, de petrochemie en gaswinning moet ook onmiddellijk stoppen,
hebben we deze maatregelen genomen en de luchtkwaliteit wil niet schoner worden kunnen we altijd nog het werken vergroenen, de dieselrijder moet de laatste zijn die gestraft wordt door milieulobby,

Sonja26 12-10-17 | 02:08

... en de brommers/scooters van voor 2010 in Amsterdam?

Reageer