Autobahn

Gevoelige klap voor Tesla: Model X kampioen caravan trekken

Zeggen dat je geen mening hebt over caravans is als zeggen dat je geen mening hebt over Geert Wilders. Dus wat een auto met een caravan kan, is bepalend voor het imago.

De Model X is een bijzondere auto. Hij kan wat heel weinig andere elektrische auto's kunnen: met een rotvaart caravans trekken. Uit een test met een prachtige aluminium kogel van een caravan bleek dat de Model X het gevaarte van 1100 kilo in 5,5 seconden naar de honderd trok. Om een indruk te geven hoe ontzettend snel dat is: de legendarische BMW M5 E39 was slechts een halve seconde sneller naar de honderd. Zonder sleepkeuken.

Ook was de Tesla in staat om - toegegeven - met een ietwat geriatrische kruissnelheid van 80 tot 90 kilometer per uur 70 procent van zijn actieradius te behouden. Van de dikke vierhonderd kilometer die de Model X er normaliter uitperst, blijven er ongeveer driehonderd staan. Dat mag Tesla, dat graag over zijn caravankwaliteit opschept, met recht een indrukwekkende prestatie noemen.

In technische zin laat Tesla de autowereld weer even alle hoeken van het opklapbare bed zien. Maar het is niet alleen maar halleluja. Het punt is dit: Tesla's zijn zo cool als Frank Sinatra. Caravans zijn zo cool als een fiets met hulpmotor. De koning van de elektrische auto's heeft ons voor het eerst laten zien dat je niet van zeewierthee en klankschalen hoeft te houden om een elektrische auto te rijden. Het kan nu twee kanten op: ofwel Tesla maakt caravans te gek, ofwel caravans zetten Tesla een stapje terug.

Wij hopen op het eerste, maar je kunt de caravantrekker wel uit een Opel Zafira halen, je haalt de Opel Zafira niet uit de caravantrekker. Mocht dit waar blijken, dan - net binnen! - zegt Alexander Pechtold te hopen dat dit niet slecht afstraalt op elektrische auto's.

Reacties

loze stijl 09-04-16 | 15:01 | 1

Ik ben geen deskundoloog in aerodynamics maar iets in me zegt dat de dissel eigenlijk aan de andere kant van de caravan hoort te zitten. Dat kan zomaar een paar kilometers schelen op je acculading..

Fietmeneer 09-04-16 | 16:06

Aan de achterkant? Ik denk het niet, het grootste deel van de aerodynamica wordt bepaald door de achterkant, en niet door de voorkant, als ik me niet vergis.

Harry Turtle 09-04-16 | 15:01

Gelukkig, was even bang dat Pechtold er niet met de haren bijgesleept zou worden.

erwindon 09-04-16 | 15:34

@lozestijl: zorgen voor minder turbulentie "achter" is belangrijk, vandaar. zie ook www.velofilie.nl/Wind.htm en zo.

piprecies 09-04-16 | 15:44

Maar ook voor een Tesla met caravan geldt: het is niet verstandig om harder dan 100 km/u te rijden.

geeftnix 09-04-16 | 15:53

Het merk van de caravan... Bowlus... hoe spreek je dat uit? Bolus?

Jonkheer Wttewaall 09-04-16 | 16:51

Na drie stoplichten kookt de accu van de Tesla en blijf je hem zelfs met een caravan achter je fiets ver voor.

sinar2 09-04-16 | 17:06

Met een actieradius van 300 kilomter naar Zuid-Spanje op vakantie. Dat lukt je net in 3 weken waarvan je er 2 bij de laadstations onderweg doorbrengt.

getergde kaasboer 09-04-16 | 19:39

Ehm, nergens in het filmpje trekt de Tesla X de caravan in 5,5 naar de 100 km/h. Dat staat ook nergens in het verhaal en dat kan de Tesla X ook niet. De 5,5 is gewoon de tijd ZONDER caravan.

De andere 09-04-16 | 19:55

Ehm, Getergde kaasboer, filmpje niet gezien?

appelboor 09-04-16 | 23:11 | 1

Cool ding, die Bowlus Road Chief caravan.
Oh, wacht: "Bowlus Road Chief – Open Road Edition – is $137,000" ... da's veel geld voor een caravan!

ben kokhals 10-04-16 | 11:36

Wow, inderdaad. Maar wel waanzinnig mooi. Net als die klassieke "airstream" caravans.

Celica1stgen 10-04-16 | 06:37 | 1

Vind het altijd raar als een journalist persoonlijke meningen ventileert over wie en wat er nou precies cool is, en dit presenteert als feiten. Gooi er zinnetjes bij als "alle hoeken van het opklapbare bed laten zien", en je hebt een "artikel" wat je hele ochtend kan verzieken.

Ik zou stoppen met schrijven...

ben kokhals 10-04-16 | 11:38

Volgens mij heb je wat te weinig gevoel voor humor.

Reageer