Autobahn

'Het wordt bloedheet, dus zet je airco uit'

Auto-experts en warmte-experts waarschuwen ons voor de warme deken die vandaag over het land uitgestort wordt. Als je na een dag werken in je mobiele sauna stapt, wil je vast meteen je airco aanslingeren, maar dat moet je blijkbaar juist niet doen.

Telkens als er 'extreem weer' is, duiken er weer tal van experts op met bijzondere adviezen. Doorgaans zijn het open deuren als, onderhoud je auto goed en rij voorzichtig. Dank voor die tips, daar hadden we zelf niet aan gedacht. Het huidige advies om je airco uit te zetten als het heet is, lijkt echter wat paradoxaal.

Toch heeft de aanwijzing ergens een kern van logica. Ten eerste is het bijzonder zwaar voor de motor om de rijdende broeikas in een paar minuten af te koelen van miljoenmiljard graden (het leer is lava) naar een comfortabele 18 tot 20 graden. In het stadsverkeer verbruikt je auto met een loeiende airco bij een buitentemperatuur van boven de 30 graden tussen de 25 en 35% meer brandstof. Tijdens je theorie-examen heb je wel geleerd dat een auto ook meer brandstof drinkt met de ramen open, maar zo groot als met de airco aan is het verschil in ieder geval niet. 

De tweede reden om de airco uit te zetten is menselijk: de schok die je lichaam krijgt als je uit je tot ijskast gekoelde auto de buitenwereld in stapt is niet goed. Je voelt je er extra warm door, terwijl je als je in de rijdende auto zit ook gekoeld wordt door de rijwind en minder schokkende temperatuurwisselingen te verduren krijgt. Wil je de airco per se toch aanzetten: zorg er dan voor dat er maar 5 graden verschil zit tussen de buitentemperatuur en die van je auto.

Het advies van de experts is echter: zet de ramen en deuren van je auto een paar minuten voor vertrek open zodat de extreme warmte naar buiten kan waaien. Start de auto en rij met de ventilator aan, maar met de airco uit. Je verkoelt door de rijwind, en je sloopt jezelf en je auto niet. In Zuid-Europese landen zie je iedereen met deze temperaturen ook altijd met de ramen open rijden, terwijl wij Nederlanders allemaal de ramen stijf dicht houden.

En uiteraard moet je niet vergeten om voldoende te drinken. Denk er dan ook aan om even te checken of je auto nog genoeg koelwater heeft, dat is wel nuttig als je in een file richting de barbecue of het strand komt te staan.

Reacties

kapotte_stofzuiger 19-06-17 | 12:00

Stierenpoep, in het correct Nederlands. Als je airco dat niet aankan (en jijzelf ook niet), wordt het tijd voor de garage (en huisarts).

kapotte_stofzuiger 19-06-17 | 12:03

Mocht je dan wel bang zijn voor een hitteschok, parkeer dan je auto in de (ondergronds) garage.

Con 19-06-17 | 13:01

Airco in een auto heeft een koelvermogen van ~1-2 kw, Kost al snel minimaal 3-5kw aan vermogen. Koelvermogen is afhankelijk van het verschil in temperatuur waardoor het koelvermogen daalt en het totaal vermogen nodig om te koelen stijgt als het warmer wordt. Als de auto (zeg een klein bakje met airco) 50-60 pk heeft (37-45 kw) op topvermogen, maar je gaat met ze 2500 toeren ipv de 5000 voor dat max vermogen (rond 2500 heb je iets minder dan de helft) mis je al snel 3-5kw op ongeveer de helft (dus je mist zeg 5 kw op 22 en dat merk je, zeker met 100-120).
Kan wel, maar het vreet vermogen. Grotere auto's hebben grotere airco's en ook grotere motoren, wellicht merk je het daar minder.

Homer P. Simpson 19-06-17 | 18:19

@Con 19-06-17 | 13:01: Het is omgekeerd: AC's hebben een rendement van ongeveer 300-500% . Een AC van een auto met 3KW koelvermogen heeft derhalve ongeveer 1KW nodig. Mijn voluptueuse V8 merkt er dan ook vrijwel niks van.

ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 19:59

Homer P. Simpson: wat een gelul. Jij hebt een perpetuum mobilie in je auto zitten? Iets wat meer vermogen oplevert dan het vraagt?

potsenmakkert 19-06-17 | 20:46

@ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 19:59
Iets over klok en klepel. Een airco verplaatst warmte. Zie het als het duwen van een auto. Als je de auto in zn vrij zet kun je de meeste auto's in je eentje wel een stukje naar voren of achteren duwen. Betekend dit dat jij 1000 kg aan druk kan uitoefenen op die auto? Nee, de druk die jij moet uitoefenen moet voldoende zijn om alle vormen van weerstand te overkomen, dan gaat de auto rollen.

ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 21:25

Potsenmakkert: ik ben blij dat je zelf al aangeeft dat je wel iets over een klepel weet, maar niets over een klok. Homer P. Simpson beweert dat hij een apparaat in zijn auto heeft wat 1kW vermogen opneemt en 3kW vermogen afgeeft. Dat kan dus niet. Je hele verhaal van weerstand etc, slaat als een tang op een varken, en heeft met deze hele discussie NIETS te maken.

Terug naar school, potsenmakkert. Tot je het wél begrijpt.

slow4motion 19-06-17 | 23:37

@ArieDeKaleKanarie: ben toch bang dat jij degene bent die terug naar school moet. Of FF googlelen naar het rendement van warmtepompen (airco=warmtepomp). En ja een warmtepomp kan minimaal een hoeveelheid warmte van 2kw verplaatsen met een opgenomen vermogen van 1kw. Een rendement van 500% is overdreven maar 200% makkelijk haalbaar. En als jij dan denkt dat je een perpetuum mobile hebt uitgevonden dan moet je maar FF verder googelen dat ga ik je niet uitleggen prutser!

potsenmakkert 19-06-17 | 23:37

@ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 21:25
Het gaat om energie VERPLAATSEN. Een airco kan gerust 3 kw aan warmte verplaatsen terwijl dit 1 kw aan energie kost.

Zalmeaanmejeukreeten 20-06-17 | 13:03

Gewoon ff de ramen open, ergste hitte eruit en de airco op de hoogste stand. Binnen de bebouwde kom ramen open, op de snelweg dicht. Al dat goedbedoelde advies over die 5 graden verschil, we zijn gewoon helemaal niets meer gewend. Liever 2 uur in een heerlijk koele auto rijden dan 1 momentje van een koude naar warme overgang wat helemaal niets voorstelt. Gewoon niet zo janken.

Zalmeaanmejeukreeten 20-06-17 | 13:10

Oh en dan over dat water, prima advies als je geen airco hebt en je in de file komt. Heb je wel airco zit je prima in je auto, muziekje erbij en relaxen, mits voldoende brandstof. Met gemiddeld om de 40 km een tankstation in NL kunt je overal water halen. We zitten hier niet in Death Valley..

EmilioEsteves 19-06-17 | 12:03

Ik woon in Portugal en rij alleen op de snelweg met airco aan. In de stad gewoon alle ramen open.

Diotima 19-06-17 | 12:57

Misschien kan je ook Portugees stijladvies geven. Ik zie hier molratten waar zuur zweet van roodverbrande ledematen biggelt. In plaats van luchtige kleding zoveel mogelijk bloot en geen tropenrooster...

EmilioEsteves 20-06-17 | 00:05

Ik loop 5 maanden per jaar op slippers, T-Shirt en Korte broek. Vroeger in NL droeg ik pakken, deze hangen nu werkeloos in mijn kledingkast. Stijl advies van mij is geen goed idee.

Spaanse Peetvader 19-06-17 | 12:11

Het is een dagje wat warmer dan normaal in Nederland en het halve land staat op zijn kop. Alle nieuwssites in rep en roer en zelfs weeralarmen. Lachwekkend.

Dima Beeline 19-06-17 | 12:19

Alle ramen open en de airco aan!

kapotte_stofzuiger 19-06-17 | 13:22

Het beste advies, de koude lucht wordt er actief ingeblazen, de warme lucht er passief uit.

MediastadInwoner 19-06-17 | 12:32

Ik rij altijd topless met dit weer. Maar dat komt door het klapdakje.

Lafayette 19-06-17 | 12:40

Hier op Bonaire, meestal besuurdersraam open en dan je arm buiten laten hangen om af en toe te kunnen zwaaien. Airco zet ik meestal aan bij de start om de warmte te verdrijven, of gewoon met het raam open.

Diotima 19-06-17 | 12:46

Prima advies. De stad wordt ook heter van al die airco's en brandstofverspilling = jihadsponsoring.
Wat mij betreft worden auto's zo geleverd dat de airco uit gaat bij open ramen en het temperatuurverschil nooit te groot kan zijn.

poging7 19-06-17 | 12:55

Paar kilometer met de ramen open. Daarna de airco op een graad of 25. Voel je wel de koude wind maar heb je niet het kabaal en de hitteschok als je uitstapt.

Simon_GS 19-06-17 | 13:10

Hitteschok als je uitstapt voorkom je door de airco 5 minuten voor aankomst uit te zetten.

keepcalm 19-06-17 | 23:22

Dit zijn de verstandige reacties!

Olde Kniepert 19-06-17 | 13:06

Er zit een theorie achter wanneer je beter de airco aan of uit kan zetten. Dit heeft te maken met hoeveel vermogen de airco van automotor vraagt. Wanneer je zacht rijdt gebruikt de motor relatief veel energie aan de airco. Maar wanneer je snel rijd (+70km/h) maakt je auto toch al meer toeren waardoor de airco relatief weinig energie van je motor vraagt. Auto heeft namelijk meer energie nodig om vooruit te komen.

Count_Grishnackh 19-06-17 | 13:07

25-30%meer? Ik denk eerder dat 5% al aan de hoge kant is maar goed. En als die auto van me daar niet tegen kan had ie maar geen auto moeten worden.

Con 19-06-17 | 14:43

Grote autos: Nee, rond de 10-15% bij warm weer.
Kleine (sub 80pk): Ja

Gegeven vermogen is max. vermogen en dat rijdt nietmand op 80+km weg (2500 toeren is <50% van max vermogen en airco's halen er zo 5-8 pk vanaf en als je nog maar 30 over hebt wat normaal is bij stadsbakjes blijft er makkelijk 30% minder over, of je geeft 30% meer gas).

Simon_GS 19-06-17 | 13:08

Echt weer iets om een app voor te maken om te kijken of het verstandig is de airco aan of uit te doen.

exqueeseme 19-06-17 | 13:21

Welkom in Nederland het land van betuttelen. Lekker aan dus. Laat de rest maar zweten. Thuis en op kantoor lekker de airco aan.

Hemmenaar7 19-06-17 | 13:30

idioten met airco op 18 (bewegende lucht: gevoelstemp is da nog kouder) als het buiten bijna 30 is. Is gewoon onaangenaam, maar ook grote kul: want dan moet je weer warme kleertjes aan, terwijl je met dit weer korte broek en korte mouwen wil. En daarmee is het pas lekker als de airco op ca 24-25 staat

Count_Grishnackh 19-06-17 | 13:48

Mag iedereen dat even voor zichzelf uit maken zonder een idioot te zijn in jouw ogen?

dz5b604 19-06-17 | 13:59

@Count_Grishnackh 19-06-17 | 13:48

Nee.

Spaanse Peetvader 19-06-17 | 17:12

Niemand zet zijn airco op 18 lijkt me. En dan nog mogen mensen dat gelukkig zelf bepalen.

ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 19:43

Idioten die een auto met Airco kopen voor die 5 dagen per jaar dat het warmer is in NL dan 25 graden. Wat voor debiel ben je dan.

GerMonster 19-06-17 | 13:43

Mijn advies : Airco op maximaal 5 graden minder dan de buitentemperatuur in de schaduw. Dus 30 graden buiten, 25 in de auto. Dat is meer dan voldoende voor het eerste koele gevoel.

Daarbij geloof ik niets van het absurd grote meerverbruik van een airco compressor, ok misschien als je een 900cc drie cylinder in een klein autootje heb zitten, maar beslist niet met een stevige diesel. Ik zie nauwelijks verbruik verschil als ik de airco compressor uit zet.

banaanreader2000 19-06-17 | 13:58

Zeker met nieuwere auto's kun je beter de airco gebruiken dan je raampje openzetten. Dit advies lijkt van 15 jaar terug te komen.

potsenmakkert 19-06-17 | 20:50

@banaanreader2000
Dat is onderzocht. Vanaf ongeveer 70 km/h wordt het interessanter om de airco aan te doen dan een raam open.

klootviool123 19-06-17 | 13:49

airco is ook voor de veiligheid op de weg. een aangename temperatuur maakt dat je veel alerter blijft!

voldemort 19-06-17 | 13:53

Het is weer eens warm. Alle raampjes naar beneden en airco op auto, als de lucht uit de roostertjes koeler is dan buiten en de ergste hitte eruit is gaan ramen weer dicht. Ooit eens een zwarte auto gehad hoewel dat er cooler uit ziet is het toch wat minder koel dan een witte.

voldemort 19-06-17 | 14:59

In de VS is remote start een vrij gangbare optie. Dan kan je met de sleutel de motor alvast laten draaien. Handig bij grote koude of warmte.

Diotima 19-06-17 | 14:00

Mijn advies: een cabrio. Maar volgens mij begrijpen alleen vrouwen dat. Een dak dat er af kan is een stuk duidelijk om je stijl, libido en levenslust aan te geven dan letter-cijfercombinaties op de achterklep zoals v6 of 320i. Met een open achterbak (pick-up) geef je overigens het gebrek eraan weer, tenzij je een Skoda Felicia Fun rijdt. Met die laatste heeft een man overigens ook bijvangst van hetzelfde geslacht.

sinar2 19-06-17 | 14:14

Bloedheet in een cabrio waar de zon direct op je kop straalt, daarom zie je ze ook niet in de echt warme landen.

GerMonster 19-06-17 | 14:26

Heb zelf een aantal jaren zo'n modevalstrik gehad, buiten de 3 dagen dat het 18 graden met stralende zon is en je toevallig bij een boulevard rijdt, is het verder helemaal niets.

HerDietrich 19-06-17 | 14:59

Mijn auto is voorzien van een solar roof waardoor er constant een koele luchtstroom door de auto loopt, ook als ik niet ik de buurt ben. Het wordt dus nooit bloedheet in de auto. Met de afstandsbediening kan ik dan ook nog de airco op afstand aan zetten, en die haalt de rest van de warmte weg voor ik instap.
Heerlijk, en het kost verder niets.
Overigens merk ik qua verbruik geen enkel verschil tussen met en zonder airco rijden.

FW Ta-183 Huckebein 19-06-17 | 15:49

Heb ooit 2x een temperatuurschok meegemaakt (vrijwel naakt) van +35 naar -106; en omgekeerd. Was goed voor de gezondheid zei men dus dit zal wel meevallen :).
Simpele oplossing: wegrijden met ramen open zodat de ergste hitte eruit kan, dan airco aan en ramen dicht; als de auto koel is de airco nog maar zachtjes aan laten staan; en 5 minuten voor aankomst airco uit en ramen weer open.

bisbisbis 19-06-17 | 16:09

Hmmm. Heb er niet zo'n last van, met een 4.2 liter 6 cilinder lijn zuigdiesel. Lange slag, dus ... scheelt een procent of vijf vermogen. En daar blijf ik dan lakker okselfris bij, op 21 graden cabinetemperatuur.

de_tyvus 19-06-17 | 16:57

Ja echt enorm dat extra brandstofverbruik bij filerijden. De werkbus sprong met dit soort weer op de boordcomputer van 0,3l/h naar 0,4l/h! Voor een benzineauto heb je het dan al gauw over 2,3l/h i.p.v. 2.0 l/h stationairend! Heftig.
Voor de rest is het advies blijkbaar geschreven aan de hand van mijn privé auto. Een 25 jaar oud beestje waar de stationair toerental verhoger ooit eens van afgedopt is en waarvan 1 van de 2 condensorventilatoren dienst weigert door stekkerverbindingkjes die ik nodig eens moet doorsolderen.
Maar bij een moderne auto met allerhande regelingen en computers? Kom op zeg!

Bijtendehond 19-06-17 | 18:17

"Het advies van de experts is echter: zet de ramen en deuren van je auto een paar minuten voor vertrek open zodat de extreme warmte naar buiten kan waaien".

Want dat kan ik als boerenlul niet zelf verzinnen?
Dat is al mijn methode sinds ik auto's met airco heb.

En de airco hier binnenshuis staat ook op 26 graden.

ArieDeKaleKanarie 19-06-17 | 19:41

Wat een volstrekt debiel advies. Die 'klap' krijg je overal waar je een pand met airco in- en uitgaat, mensen hebben op kantoor tegenwoordig nagenoeg overal airco.

Verder KUN je landen als portugal, spanje, etc, NIET vergelijken met Nederland. Hier is namelijk de luchtvochtigheid toch echt iets anders, en dat maakt de beleving van 30 graden ook echt anders.

Verder; wie denk je dat er beter geconcentreerder en veiliger auto zal rijden; iemand die in een auto met een prettig niet knijtervochtig klimaat zit, of iemand die in een mobiele stoomoven rondrijdt? Juist.

Qua het verbruik, sinds wanner is dat een factor. Goed dan rijdt de auto 1:13 ipv de standaard 1:15. Alsof mij of wie dan ook dat interesseert. Ik heet geen Jesse Klaver.

Pietje 19-06-17 | 21:20

Ja doei, ik heb airco en die gaat dus op standje "LO", lager kan niet helaas. Verbruikt meer? Ja nou en, ik ga niet de moord stikken in een bloedhete auto. Vandaag was het weer 38ºC ( in Spanje).

Zalmeaanmejeukreeten 20-06-17 | 13:45

Groot gelijk, ik doe precies hetzelfde. Wel zo lekker als ik in mijn auto zit met mijn nette pak aan, anders giert het zweet over m'n rug

paatriot 19-06-17 | 23:03

Hoe moet dat dan in godsnaam op wintersport? Daar loop ik geregeld van - X graden een bier- en worstentent in van 20+ graden.

brekebeen 19-06-17 | 23:33

Ik heb een relatief kleine motor, 1500 CC, maar door 16 klepjes wel 102 PK. Wellicht dat hij iets meer verbruikt door de airco, maar opvallend is dat niet. Wel opvallend is dat de acceleratie duidelijk minder is, wat er op wijst dat de airco wel degelijk best wel vermogen vraagt. Ga ik daarom gaar bakken in mij zwarte oven? Echt niet dus, hier gaat de airco dus gewoon aan. En af en toe ook uit, sinds ik nog zo'n primitieve twee standen heb, aan en uit. Als je airco hebt dan ben je toch vreemd als je die niet gebruikt als de auto een bakoven is? Of als je bij smerig weer snel de beslagen ramen wil vrij hebben? En ja, als je uitstapt merk je dat de airco het doet, goede reden om direct naar binnen re gaan, waar het zonder airco al gauw 5 graden scheelt met buiten, en dan wel koeler. Overigens is het advies om de auto eerst wijd open te zetten met brullende ventilatoren niet onzinnig, voor het leefbaar maken werkt dat toch iets sneller. Maar daarna gewoon airco, en wat mensen nogal eens fout doen, op recirculatie.

Tapioca pudding 20-06-17 | 07:33

Mijn advies luidt airco volop aan en als je uitstapt neem dan een koud flesje water mee.

Word er zo moe van.. 20-06-17 | 07:44

Ik zet altijd de airco vol aan met de ramen open om mijn steentje bij te dragen aan het voorkomen van verdere opwarming van de aarde.

Ceristimo 20-06-17 | 08:22

Ze kunnen me wat. Ik rij 's zomers het liefst met een dikke leren jas en een wollen muts op. Airco'tje op 14 graden, en de motor tijdens het boodschappen doen ook stationair laten draaien op de parkeerplaats door middel van de ingebouwde auto-start. Heerlijk. Alsof de ijsberen sneller dood gaan door mijn auto. Kom zeg.

Reageer