Autobahn

Max Verstappen VIJFDE in kwalificatie Canada

Het grote wereldreizen in de Formule 1 is weer begonnen, van Monaco is het hele circus naar Canada verhuisd. De pole position gaat naar Lewis Hamilton, gevolgd door Sebastian Vettel. Ook de andere Mercedes en Ferrari starten voor Max Verstappen.

Lewis Hamilton komt in Montreal met zijn 65e pole position op gelijke hoogte met de legendarische Ayrton Senna. De Brit rijdt een bizar snelle 1:11.459 in de laatste minuten van de kwalificatiesessie. De twee startplaats is er voor Sebastian Vettel, die ondanks een klein foutje in zijn snelle ronde maar drie tienden langzamer ging. De tweede rij is compleet Fins met Valtteri Bottas en Kimi Raikkonen. Daarachter staan de Red Bull Racing-bolides van Max Verstappen en Daniel Ricciardo. 

De kwalificatie verliep vrijwel incidentloos op een lichte crash van Pascal Wehrlein en een lekke band voor Daniil Kvyat na. 

De persconferentie na de kwalificatie, die tegenwoordig ook ergens op de baan plaatsvindt werd opgeluisterd door een zeer bijzonder moment. De familie Senna geeft Lewis een echte -door Ayrton gedragen- helm als aandenken. De Brit is zichtbaar ontroerd.

Social

Q1: Bottas snelst, Wehrlein crasht

Carlos Sainz en Daniil Kvyat zijn de eerste twee die een tijd zetten op het Circuit Gilles Villeneuve in Montreal. Op dat moment zijn ook de auto's van Haas en Sauber buiten, de Ferrari's komen ook snel op de baan en ze zetten snelle tijden. Opvallend is de (op dat moment) derde tijd van Fernando Alonso op slechts vier tienden van de snelste, Raikkonen. Vettel verbetert daarna de tijd van zijn Finse ploeggenoot, die vervolgens ook door Lewis Hamilton een plaats naar achter wordt gezet. Bottas zet na vijf minuten de snelste tijd en de Red Bulls van Max Verstappen en Daniel Ricciardo rijden dichtbij de leidende tijd. De twee Force India's van Ocon en Perez splitsen de twee Red Bulls.

Vlak voor het eind van de sessie rijdt Pascal Wehrlein te ver tegen de rand van het circuit, waardoor hij de wagen verliest en crasht. Het is voor hem zelf balen, maar ook voor Stoffel Vandoorne en thuisracer Lance Stroll, die beiden een snelle ronde wilden rijden.

Out: VAN, STR, MAG, ERI, WEH

Social

Q2: Hamilton het snelst, Max vijfde

Felipe Massa en Carlos Sainz zijn de eersten die een tijd weten te zetten, terwijl de Mercedessen een rustige eerste ronde rijden voordat ze hun snelle ronde ingaan. Na vijf minuten staan de Mercedii en de Ferrari's om en om vooraan, terwijl de twee Red Bulls erachter staan. Carlos Sainz klaagt over de grip van zijn auto en crasht net niet. Vettel heeft ook niet de beste ronde als hij vlak voor de Wall of Champions last krijgt van flink veel overstuur.

Fernando Alonso meldt over de radio dat hij in de tweede sessie minder power in zijn auto voelt. Het is voor hem (en Honda) te hopen dat de kracht weer teruggevonden wordt zodat hij, net als Button (en Stoffel) in Monaco, de derde kwalificatiesessie haalt. De 13e tijd die hij dan heeft staan is daar in ieder geval niet goed genoeg voor. Met nog twee minuten op de klok zet Max een vijfde tijd achter de Ferrari van Vettel, die rustig in de pits blijft staan. 

Helaas voor Alonso zet hij een twaalfde tijd neer als de tijd in de sessie op is. De beide Toro Rosso's redden het ook niet tot de toptien shoot-out.

Out: KVY, ALO, SAI, GRO, PAL

Social

Q3: Top 10 Shoot Out

Vettel, Hulkenberg en Hamilton rijden onmiddellijk als de sessie begint naar buiten. Vlak daarna volgt de rest van het veld. Vettel heeft wederom een probleem met de grip, waardoor zijn als eerste gezette tijd meteen wordt overtroffen door respectievelijk Hamilton (1:11.791), Bottas en Raikkonen. Verstappen rijdt dan een vijfde tijd, gevolgd door zijn teamgenoot Ricciardo. Het rondje dat Max erna rijdt is twee duizendsten langzamer dan zijn eerdere rondje.

Vettel is inmiddels al naar binnen geweest en komt weer de baan op om eindelijk eens een foutloze ronde te rijden. Het lukt bijna: hij rijdt slechts vier duizendsten langzamer dan Lewis Hamilton. Goed voor een tweede plaats.

Met nog drie minuten te gaan rijdt Lewis weer naar buiten voor een laatste poging zijn eigen tijd te verbeteren.  De rest van het veld volgt snel om op het laatste moment toe te slaan. De opzet van Hamilton slaagt, hij rijdt een 1:11.459. 

Social

Update. Hamilton heeft het aantal pole-positions van Senna geëvenaard, kreeg daarom na afloop een door Senna gedragen helm. Feelgoodfilmpje! 

Reacties

netniet 10-06-17 | 20:53

Hamilton roept toch totaal geen Senna of Schumacher gevoel op, hoeveel hij ook wint.

XaleX_2 11-06-17 | 00:58

Ik wou dat Ziggo gewoon de Skysports uitzending uitzendt met het commentaar van Martin Brundle, maar wel met het voorprogramma met Rob Kamphues en sympathieke expert sidekick Robert Doornbos.

warmeballen 11-06-17 | 03:03

Daar zijn de meningen dan over verdeeld.
Zelf ben ik goed te spreken over Olaf en Jack (ook al maken ze uiteraard ook hun foutjes), Kamphues en Doornbos vind ik dan weer wat minder.
Rob doet het op zich wel goed maar Doornbos erger ik me nogal eens aan.
Doornbos "toen ik nog F1 reed" spreekt vaak in verkleinwoordjes en daar hou ik niet van als het om serieuze dingen gaat.
Lijkt haast een zelf opgeworpen expert die door zijn manier van praten een beetje laatdunkend overkomt over de prestaties van de mannen op de baan.
Een "spoilertje" is gewoon een spoiler, "de bandjes" zijn gewoon de banden en vul maar in.
En zonder zelf ooit ook maar in een 2017 specs auto te hebben gezeten doet hij het overkomen alsof hij er alles van af weet.
Ik geef toe dat hij er heel veel van weet maar hij doet net alsof hij alles weet en dat icm. met die verkleinwoorden maakt hem in mijn ogen nogal arrogant.
Dat is een persoonlijke mening, wellicht sla ik de plank volkomen mis, dat kan natuurlijk ook.

Maar voor Olaf en Jack: Thumbs up!
Of zoals Doornbos zou zeggen: DuimPJES omhoog, deed ik ook altijd toen ik nog F1 reed.

Janloel7282 11-06-17 | 06:34

Ik kijk ook het Sky verslag, en dat is erg prettig. Er mag iets minder "Crofty" guitigheid in, maar ze hebben verstand van zaken. Ik moest een keer noodgedwongen Thais commentaar beluisteren, en die kletsen dwars door de gesprekken over de radio heen.

Satria 11-06-17 | 08:23

de pits-interviews van jack, met name tijdens de race, zijn tenenkrommend... qua informatie word je niets wijzer, vragen zijn hijgerig en ze gaan meermaals dwars door de radio-communicatie heen. doen ze op sky een stuk allerter en informatiever.
helaas nemen de pits-interviews op eurosport tijdens de motogp ook hand over hand toe...
leuke meid hoor, maar het is onverstaanbaar, voegt niks toe en de timing is boven gemiddeld waardeloos.

Onderbuik2 11-06-17 | 12:03

Ik erger mij soms aan Rob kamphues als hij te vaak te hard gaat praten, als hij daar nu gewoon mee stopt is het m.i. te pruimen.
Die timing van de pit interviews is inderdaad slordig en dus irritant, omdat het afleid van wat er in de race gebeurt.
Robert Doornbos vind ik wel een prettige gast om naar te luisteren, ook de onderlinge grapjes met kamphues zijn wel leuk.
Zo zie je maar dat iedereen zo zijn voorkeuren heeft.

P5 van Max is trouwens top.

Onderbuik2 11-06-17 | 12:08

Olav Mol doet het m.i. ook best goed, hij mist af en toe dingetjes. Waarom hij er nog steeds geen sidekick bij heeft of desnoods een oortje in(voor de dingen die hij mist) is mij een groot raadsel.

Spaanse Peetvader 11-06-17 | 12:26

Waarschijnlijk wilt die het gewoon niet anders kan ik het ook niet begrijpen. Hij mist ontzettend veel al is hij dit seizoen wel duidelijk beter dan vorig seizoen. Toen was het zelfs zo erg dat die soms een rondelang twee rijders door elkaar bleef halen. Als de kijker het dan eerder ziet thuis op de bank dan iemand net 25 jaar kennis e ervaring die ook nog ter plaatse is... ik zou Doornbos bijv graag naast Olav zien dan is het perfect mi. Verder vind ik de voorbeschouwing altijd heel erg fijn te kijken.

Onderbuik2 11-06-17 | 15:20

Ja Olav wil het blijkbaar niet. Doornbos zou prima zijn, hij weet veel van F1.

Janloel7282 11-06-17 | 06:35

Massa rijdt weer een prima kwalificatie.

Sendis 11-06-17 | 13:52

Wanneer...eindigt ie een keer als eerste. .ons supertalent.

Onderbuik2 11-06-17 | 13:57

Ruim een jaar geleden, pas in zijn eerste race bij Redbull.
Of bedoel je Massa, dan moet je even googlen.

hans123 11-06-17 | 17:17

Zou het adjudant al opgevallen zijn dat Max de laatste 3 x voor Riciardo heeft gekwalificeerd?

Hoor hem ineens niet meer over tussenstand in de kwalificatiesduels tussen Riciardo en Verstappen.

Reageer