Autobahn

Dit zijn de populairste elektrische auto's van dit moment

Elektrisch rijden zit in Nederland, geholpen door een flinke dosis overheidsstimulering, in de lift. In het eerste kwartaal van 2017 steeg het aandeel van volektrische auto's tot 1,6%, het hoogste ooit.

Meer dan 15.000 EV's in Nederland

Sinds de zakelijke rijder ook gewoon 22% bijtelling moet betalen op zijn PHEV is de markt voor plugin-hybrides compleet morsdood. Hiervan profiteren vooral conventionele auto's, maar ook elektrische auto's kruipen langzaam maar zeker omhoog. Dit heeft deels te maken met een groter aanbod en deels met het feit dat je nog steeds slechts 4% bijtelling en geen MRB op een elektrische auto betaalt. Plotseling worden er van de i3 helemaal geen REX-exemplaren meer verkocht (2 stuks in de eerste maanden van 2017), terwijl het eerder nagenoeg 50/50 was tussen de i3's met en zonder tweecilinder-motor. U mag dus concluderen dat de i3-rijder plotsklaps *kuch* veel meer begaan is met het milieu.

Op verzoek van Autobahn splitste de VWE enkele elektrische cijfers uit. Zo werden er in Q1 1.948 volelektrische auto's geregistreerd. Op een totaal van 119.927 registraties komt dit neer op 1,6% van de markt, het hoogste aandeel ooit. In 2015 en 2016 was dit nog respectievelijk 0,6% en 1,0%. Eind 2016 telde Nederland volgens de RVO 13.105 EV's, tijdens Q1 2017 liep dit op tot 15.053 stuks

Top 5 bestsellers

Qua aantallen blijft Tesla ondanks de hoge aanschafprijs koning in Nederland, de Amerikaanse fabrikant heeft nog 45% van de elektrische markt in handen. Ook Nissan (Leaf), BMW (i3), en Hyundai (IONIQ) boerden goed. Hieronder de vijf bestsellers en hun marktaandeel:

  1. Tesla Model S - 451 exemplaren (23,2%)
  2. Nissan Leaf - 296 exemplaren (15,2%)
  3. BMW i3 - 238 exemplaren (12,2%)
  4. Tesla Model X - 230 exemplaren (11,8%)
  5. Hyundai IONIQ - 201 exemplaren (10,3%)

Verwacht

Op korte termijn verwachten we nog twee nieuwe volledig elektrische modellen in Nederland. Volkswagen verwacht medio april de ge-update e-Golf (35,8 kWh) hier op de markt te hebben en ook de Opel Ampera-e zal niet al te lang op zich laten wachten. Hoewel er nog geen Nederlandse prijs of introductiedatum bekend is zijn wij wel (na Noorwegen) het tweede land dat exemplaren krijgt, waarschijnlijk ergens verderop in dit kwartaal.

Hieronder de volledige registratielijst van Q1, met dank aan de VWE: