Autobahn

Frankrijk wordt de hel: flitsers geprivatiseerd

Niet alleen in Nederland zit de overheid vol met knotsgekke plannen en automobilistenhaat. De Franse regering heeft het plan opgevat om al het mobiele flitswerk te privatiseren. Het is namelijk te duur om het door agenten te laten doen.

In Bretagne heeft de Franse lange arm al getest met het uitbesteden van flitswerk aan private partijen. Het gevolg ervan is dat de flitsauto's daar 24 uur per dag worden ingezet, in plaats van een uurtje per dag. Dat succes moet worden uitgerold naar het hele land, waardoor je vanaf september gegarandeerd overal en altijd geflitst wordt.

Hoewel 78% van de Fransen het niet eens is met de plannen, gaat de regering het zeer waarschijnlijk gewoon doordrukken. Automobilisten zijn immers de duivel, en ze houden zich nooit aan de regels. Gelukkig -voor de wegpiraat- worden de bedrijven die de flitsers gaan bemannen niet betaald per bekeuring. Ze krijgen van de overheid een bedrag per uur dat ze hebben staan fotograferen. De boetes zullen ook gewoon geïnd blijven worden door de staat (waardoor je in Nederland nog steeds de bon zal blijven ontvangen).

De gedachte achter het flitsplan is geld besparen. Agenten zijn 'dure' krachten, en als ze een beetje in een auto naar een fototoestel zitten te kijken dan zijn ze geen misdaden aan het oplossen. Klopt natuurlijk. Daarnaast hoeft niet meer ieder politiebureau in het gigantische land een flitsauto te hebben, want het flitsbedrijf heeft zelf flitsauto's die continu kunnen worden ingezet. Eigenlijk zijn het allemaal zeer plausibele argumenten. Maar toch knaagt het, je krijgt dan je bekeuring van een medeburger in plaats van een agent. De NSB-vibe is ernstig aanwezig.

Reacties

Dima Beeline 20-02-17 | 12:49

Zie het als een belasting om tuig aan te pakken wat uit de naam van Allah zich misdraagt in de Parijse steden. Als ze het zo aanpakken dan rijd je daar graag te hard.

Spaanse Peetvader 20-02-17 | 13:01

Ben al tig keren geflitst in Frankrijk en vrijwel altijd niks ontvangen. Administratie loopt niet lekker daar.
En de keren dat ik wel iets ontving heb ik er gewoon niet voor getekend en weer mee laten nemen retour afzender en nooit meer iets van gehoord. D

RiKoMaWi 20-02-17 | 13:24

Veel flitspalen in Frankrijk zijn nog van het klasieke type met fotorolletje. Als het rolletje vol is, of er zit geen rolletje in, dan flitst de paal wel maar krijg je geen bekeuring.

Ik verwacht dat het private bedrijf voortaan ook de rolletjes moet gaan vervangen zodat je meer kans hebt om een brief in de bus te krijgen.

Wilde_Eend 20-02-17 | 13:28

Raar, ben afgelopen twee jaar twee keer in Frankrijk geweest, en bij terugkomst lag de bon al keurig in de bus voor twee keer 8 km te hard rijden. Gelukkig kost dat geen vermogen zoals hier.

Wilde_Eend 20-02-17 | 13:29

P.S. Laat staan dat ik ervoor moest "tekenen". Je verzint het?

Spaanse Peetvader 20-02-17 | 16:59

Ik ben inwoner van Spanje en auto staat op Spaans kenteken. Niet ondenkbaar dat de NL NSB Roverheid wat soepeler bereid is met Frankrijk samen te werken? Toen ik ze kreeg kwamen de brieven ook rechtstreeks uit Frankrijk.

Spaanse Peetvader 20-02-17 | 17:01

En daardoor wist ik ook al meteen hoe laat het was aan de Franse tekst op de envelop. De sympathieke bezorger vriendelijk verzocht dat ik geen interesse had en weer mee mocht nemen. Dit was overigens 2 jaar geleden dus misschien gaat het nu anders.

Spaanse Peetvader 20-02-17 | 17:07

Als laatste nog de toevoeging dat ik de laatste 6 jaar zeker een keer of 10 geflitst ben in Frankrijk en er hooguit 3 keer een aangetekende brief het naar mijn Spaans adres gehaald heeft waar ik vervolgens voor bedankte. (Wat Rikomawi hierboven nu verklaard).In Frankrijk flitsen ze nog op de klassieke manier en zelfs bij daglicht weet je dan meteen hoe laat het is.

Vogelbeest 20-02-17 | 13:07

Ik verzeker een ieder dat ze vanuit Frankrijk naar België thuisgestuurd worden.

Sinclair 20-02-17 | 13:07

En hoe krijgt een privaat bedrijf toegang tot de eigenaren achter de kentekens?

RiKoMaWi 20-02-17 | 13:20

Niet, als je goed had gelezen had je geweten dat het private bedrijf alleen de fototjes maakt. Verdere afhandeling doet de overheid.

De echte Stolwijker 20-02-17 | 13:15

Hou toch eens op met zeuren over "automobilistenhaat" als er eens een keer ergens paal en perk an wordt gesteld. Ik ben ook automobilist en voel me persoonlijk een stuk minder prettig bij Audiproleten dan flitsers. So speak for yourself, Goes, dat jij je als een querulant gehaat voelt is een probleem dat je zelf moet oplossen.

kwakindezak. 20-02-17 | 18:24

Wat doe jij hier dan ? ga lekker de Prive lezen of zo.

René5934 20-02-17 | 13:49

Nu mag je geen flitsradar-verklikker gebruiken in Frankrijk, maar volgens mij bestaat er geen verbod om door te geven dat er ergens particuliere auto's langs de rijkswegen geparkeerd staan. Wat die daar dan doen, hoef je niet te weten....

De.broer.van.Frits 20-02-17 | 15:15

In België ook niet, maar daar vermelden ze al zolang als ik me kan herinneren vallende sterren (overdag) op de radio. Er is daar vast een VallendeSterMeister App voor te verzinnen.

Magna Carta 20-02-17 | 17:22

Flitsmeister werkt ook in België tegenwoordig.

WatMoetJeNu 20-02-17 | 13:55

Louis Germain David de Funès de Galarza zijn in ieder geval weer pluspunten!

BozeHenk 20-02-17 | 13:56

als je eerlijk bent mogen ze ook wel eens wat meer controleren, ik rij chronisch net wat te hard en heb ooit 1 boete van 15 euro (duitsland) gekregen op al die jaren. alcohol controle heb ik uberhaupt nog nooit gehad

Koning Willy 20-02-17 | 14:18

Ach, in Nederland wordt je door een BOA geflitst. Dat is ook geen echte politieagent. Dus je bent er al aan gewend.

arc-en-ciel 20-02-17 | 14:42

Als deze move de Fransen hier niet bevalt, moet je eens kijken wat er gebeurt. Ze leggen gewoon de hele infrastructuur plat totdat het hele gedoe terug wordt gedraaid.
De Fransen laten zich in dat soort zaken niet ringeloren, de Fransen niet.

Gingersrule 20-02-17 | 15:18

debiele toestanden. Je zit gvd de hele tijd gespannen naar je kilometerteller te turen. en zeker in het zuiden waar je berg/heuvelafwaarts je zo wel 5 km te hard rijdt en gelijk 45 euro te pakken hebt plus een punt minder op je franse rijbewijs. Je moet echt met een xanax in je mik gaan rijden anders wordt je echt zenuwziek.

Biersmurf 20-02-17 | 15:37

Als ik jouw reactie zo eens lees, dan lijkt het me verstandig dat jij je rijbewijs meteen door de shredder haalt. De medeweggebruiker telt voor jou blijkbaar niet.

BozeHenk 20-02-17 | 15:45

een echte ginger dus, lever je rijbewijs maar in als dat je al zenuwachtig maakt.

Irrelephant 20-02-17 | 16:03

Of je gebruikt gewoon je cruise control. Moeilûûûûûk.

oh no 20-02-17 | 17:45

Even vrij vertaald kost een agent in Frankrijk die 8 uur werkt op een dag meer dan 24 uur een persoontje neerzetten via een particulier bedrijf... dan is ofwel agent zijn wel een heel goed betaalde baan in Frankrijk danwel gaan die in pariculiere dienst zijnde flitsers nauwelijks iets verdienen?!

Of zou dan alsnog gewoon de kosten van het hele flitscircus omhoog gaan?

Wees_eens_creatief 20-02-17 | 18:02

Briljant! Gauw in Nederland invoeren, dan kan de politie zich aan belangrijkere taken kwijten! Er is geen enkele reden waarom de politie dit zou moeten doen.
*
Apropos.... mijn chauffeur rijdt nooit te hard

Vogelbeest 20-02-17 | 22:41

Opletten en andere comments lezen. De politie doet dit niet in NL. Daar hebben ze BOA's voor. Die mogen haast niets en krijgen bijzonder beroerd betaald.

Jippie 20-02-17 | 19:10

Dan ook in Frankrijk maar 'maître flits' aanzetten.

noerg 20-02-17 | 20:11

Hoe doen ze dat nu op de tolwegen eigenlijk? Ik had 2 jaar terug een franse boete, de schade was 40 euro voor tot 20 km te hard op een snelweg, netjes met gegevens erbij van jean pierre agent etc. Dat voelt toch heel anders dan zo'n nederlandse boete van een flitskast, verscholen achter een geluidsscherm wat ze dan ook nog als binnen de bebouwde kom rekenen van 3-4x zo veel.
Ik heb hem betaald, vond het redelijk, en voor die 40 euro ga ik geen gezeik riskeren bij een toekomstige staandehouding.
Als motorrijder heb ik sowieso ook wel sympathie voor de franse versie van de flitskast, die flitsen van voren.

Joffri 21-02-17 | 16:58

Ik zie dat plaatje en denk meteen aan in natura betalen.

Reageer