Autobahn

Toyota komt eindelijk met snelle hatchback

Hoewel op het gebied van hot hatches de keuze momenteel enorm is, heeft Toyota besloten zich ook op deze markt te wagen. Na alle hybrides en andere saaimodellen van de afgelopen jaren, wordt het tijd voor een lekker pittige Japanner.

De Yaris gaat de basis vormen van deze hete stadsrakker. Normaal gesproken associëren we dat model vooral met bejaarden die met 90 km/u op de rechterbaan rijden terwijl je 130 km/u mag, maar volgens Toyota heeft de compacte hatchback echt potentie. 

Dat bewijzen de Japanners doet de Yaris mee te laten spelen in het wereldkampioenschap rally. Toyota trok zojuist het doek van de 2017 Yaris WRC en we moeten zeggen dat het een indrukwekkend racemonster is geworden. De body is mengelmoesje van agressief gevormde bumpers, wijd uitstekende wielkasten en een keur aan luchthappers. De fabrikant topt het geheel af met een spoiler waar menig vliegtuig op kan landen. 

Met 380 pk onder de motorkap en Jari-Matti Latvala en Juho Hänninen achter het stuur moeten de Aziaten een serieuze kans maken op bekers in het kampioenschap. De twee auto's racen onder leiding van Toyota Gazoo Racing en viervoudig WRC-kampioen Tommi Mäkinen gaat teambaas spelen.

Straatwerker

Het is de bedoeling dat we Toyota's deelname aan het WRC gaan terugzien in de straatmodellen. Van de Yaris verschijnt dus binnenkort een high performance uitvoering en bij de presentatie van het WRC-geweld is al een schets van deze hot hatch vrijgegeven. Hierop is te zien dat deze vrijwel niets deelt met het extreme rallykanon. Wel krijgt de auto iets agressievere bumpers, een klein splittertje aan de voorkant en natuurlijk de onvermijdelijke spoiler op de kofferklep. Een paar zwart-rode balken op de zijkant moeten de nauwelijks aanwezige familieband benadrukken.

Op 21 januari trekt Toyota het doek van de auto trekken. Dan zien we waarmee het merk de overbevolkte hot hatch-markt denkt te veroveren en of de concurrenten zich al zorgen moeten maken.

Reacties

Waldorf 13-12-16 | 16:13

Gelukkig is het WRC geen schoonheidswedstrijd, want dat gedrocht zou geen schijn van kans maken.

sinar2 13-12-16 | 16:43 | 3

Binnenkort dus ook opgefokt volk in een Yaris dat staat te gassen bij het rode stoplicht om weg te sprinten naar het volgende rode stoplicht.

maardeze isooklekker 13-12-16 | 17:00

Weinig kans. De jeugd onder de 50 gaat niet in een Yaris zitten. Zelfs niet in een hele snelle. Misschien wel als ze ze gratis uitdelen, maar dat zal bedrijfseconomisch wel een utopie zijn.

owikzegmaarwat 13-12-16 | 20:36

En geld voor zon race uitvoering hebben ze doorgaans ook niet

derksje 14-12-16 | 11:52

Niet in een Yaris maar wel in een Polo of Skoda Fabia?

Het_Genie 13-12-16 | 17:22

"Dat bewijzen de Japanners doet de Yaris mee te laten spelen in het wereldkampioenschap rally".
"Op 21 januari trekt Toyota het doek van de auto trekken"
Dat zijn weer "fijne"zinnen, Hoevenaars.
Tip : eerst de tekst goed nalezen voor publicatie.

petros666 13-12-16 | 18:19

corolla T-sport was een leuk ding. Saai uiterlijk maar rap blokje.

Blubberbazooka 13-12-16 | 20:18 | 2

tsjezus wat een boel aero op een rally auto. Ze moeten kennelijk aardig wat trucjes uithalen om de balans te maken.

owikzegmaarwat 13-12-16 | 20:38

Typisch japans he

Blubberbazooka 13-12-16 | 21:57

hahahaha.. tsja.. als je me had gezegd dat dit een "te heet gewassen" GT300 was had ik het nog bijna geloofd ook.

Joffri 13-12-16 | 20:37 | 1

Knap, nog meer afstotelijk dan een Multipla.

plint eastwood 14-12-16 | 07:00

Afstotelijker?

plint eastwood 14-12-16 | 07:04 | 1

Waarom is de Yaris hier in Thaland een compleet ander midel dan in Europa?

DiddyKong 14-12-16 | 13:51

Misschien omdat ie niet van hetzelfde Yar is...
*gaat in de hoek staan*

Reageer