Autobahn

Zelfs het dakje van de Mazda MX-5 RF is techpr0n

Wij hebben het vaker gezegd: de techniekobsessie die volledig in dienst staat van de rijervaring, maakt Mazda het Japanse BMW. Kijk dan naar deze exercitie in staalorigami voor gevorderden.

In een verder ietwat vreemd geluidloos filmpje pronkt Mazda met zijn laatste invulling van het motto 'waarom zou je het makkelijk doen als het ook nodeloos ingewikkeld kan?'. We zien de verschillende motortjes die op commando van een smurfenhand samenwerken in een strakke choreografie van plaatwerk. 

Voor deze fijne ingeblikte levenslust vraagt Mazda slechts 35.480 euro, wat effectief slechts 2600 euro meer is dan voor de normale roadster.

Reacties

Klepstoter 17-10-16 | 16:48 | 3

Wie de softtopversie boven dit juweel verkiest is een onverbeterlijke kapper.

RoadFly 17-10-16 | 17:38

WROM??? Ik heb de softtopversie gereden en die zou ik toch echt verkiezen boven deze. Elektrische bedieningen kunnen kapot gaan of weigeren of wat dan ook, die softtopversie kun je vanachter(!) je stuur met 1 handje binnen 5 seconden openen. Fantastisch fijne auto!

Ome Gijs 18-10-16 | 00:04

Gelukkig valt over smaak niet te twisten want de achterkant van de rf is echt snoeilelijk en verpest de auto totaal.

Pierre Tombal 18-10-16 | 12:52

Gelukkig is er ook nog een speciale Europese versie van deze auto ;)
www.fiat.nl/124-spider

Peter Emile 17-10-16 | 17:48 | 4

Mazda. Al jaren mijn favoriete merk; klein, eigenzinnig, innovatief. Bouwer van auto's die al jaren veel beter scoren in de betrouwbaarheidsstatistieken dan de geijkte merken zoals Mercedes, BMW, Audi, VW en Opel, waarin elk lid van het klootjesvolk zo graag gezien wil worden.

adjudant 18-10-16 | 04:42

staat waar te lezen ?

adjudant 18-10-16 | 04:50

Mazda woord te zelden verkocht ,zelfs in eigen land amper 250.000 p.j

adjudant 18-10-16 | 04:53

in Europa 1% aandeel aan verkochte auto,s niet echt een hoogvlieger,

The Ugly 18-10-16 | 13:36

Kom maar met die statistiek. ZIjn zeker geen slechte auto's maar hebben wel hun zwakke plekken. Heb zelf een mazda gehad, toch wel veel last gehad van roest.

Xirdalan 17-10-16 | 18:48

Leuk karretje... voor kappers, vrouwen en Van Leeuwen.

sarcasmos 17-10-16 | 19:23

Het enige verschil met de vorige hardtop versie is dat de ontgrendeling bij het nieuwe model electrisch gaat.
Verder is de constructie en aandrijving hetzelfde

H. Drievuldigheid 17-10-16 | 20:18 | 1

Poor man's Aston Martin...
Zo is arm zijn geen beproeving.

Dikr 18-10-16 | 12:12

Het is eigenlijk een veel beter ding dan een Aston als je de prijs afzet tegen de lol die je hebt tijdens het rijden. De MX-5 wordt al decennia geroemd als een fantastische 'driver's car' en dat doet 'ie voor een schijntje vergeleken met een Aston. Betrouwbaar bovendien.

loze stijl 17-10-16 | 20:52

Ik moet altijd een beetje gniffelen om de term 'kappersauto'
Zelf rij ik er 1, een MG-TF en er is niets zo lekker dan open rijden.
Ook bij vorst kan dat gewoon. Kwestie van jas aan, kachel ook uiteraard, eventueel een muts of pet op ennnnn gaan met dat ding.
Ik kom dan 2 soorten mensen tegen... de ene soort schudt meewarig het hoofd in de larvenkar en de andere soort steekt grijnzend een duim op.

Martinspire 18-10-16 | 00:03

Wat is aan deze constructie zo bijzonder dan?

Ook JC 18-10-16 | 16:18

Dit is toch geen cabrio. Plus hogere prijs, plus meer gewicht en minder plezier van het open rijden. Ik blijf gewoon bij mijn normale MX-5

Reageer