Autobahn

Franse auto's die je niet kunt kopen

Sommige Franse auto's wil je niet kopen, maar je hebt er ook een aantal die je helemaal niet kunt kopen. Ook al zou je het willen. En de prijs is het probleem niet.

Franse automensen zijn te vergelijken met katten- en hondenmensen. De een vindt ze fantastisch, ondanks dat de betreffende auto misschien helemaal ruk is. Een ander vindt zelfs een geweldige Franse auto altijd naadje, terwijl die best wel eens briljant had kunnen zijn. Maar je hebt ook Franse auto's die niet uit Frankrijk komen en daarnaast ook nog Franse auto's die helemaal niet naar Frankrijk toe komen. Een kort overzichtje.

Ouwetjes

Zodra een auto te oud is om in Europa aan de verwende consument te slijten, hoef je hem niet meteen uit de handel te nemen. Zet de fabriek in een vrachtwagen en bouw hem in een ontwikkelingsland opkomende economie weer op.

Peugeot 405

De Peugeot 405 werd hier voor het laatst gebouwd toen de meeste millennials nog geboren moesten worden. Dat weerhoudt de Iranese dochter van Peugeot er echter niet van om het apparaat in vrijwel ongewijzigde vorm te bouwen.

Renault Tondar 90

Nee, dit is geen Dacia Logan, dit is Renault Tondar 90. De auto wordt ook in Iran gemaakt. Het maakt Renault dan ook de recyclingkampioen. Nadat de Clio met kont eerst werd hergebruikt als Dacia Logan, werd de Logan nog eens opnieuw gebruikt met een derde jeugd in Iran. Wie raadt er waar de auto in zijn vierde leven zal opduiken?

Renault Clio

In Zuid Amerika krijgen ze de Clio uit 1998 voorgeschoteld alsof hij nieuw is. De buitenkant is dan ook wel redelijk bijgeschaafd, maar aan de binnenkant is de auto nog gewoon in de twintigste eeuw blijven hangen.

Peugeot Partner

Wie heimwee heeft naar de lelijkste auto ever (nee, dat is de Fiat Multipla niet. Het is de Citroën Berlingo, of Peugeot Partner) kan zich melden in Argentinië. Hun al even lelijke Renaultneef Kangoo kun je er ook nog krijgen. Het olijke lelijke drietal wordt daar acht jaar na dato nog steeds nieuw verkocht in de gedaante van hun eerste generatie.

Peugeot 206/7

In 1998 werd hij als 206 geboren, maar in Zuid Amerika heet hij inmiddels 207 Compact. 

Speciaaltjes voor China

De Chinese autokoper heeft een speciaal plaatsje in zijn hart voor auto's met extreem veel ruimte voor de benen. Daar spelen ook de Franse fabrikanten Peugeot en Citroën handig op in met wat ouwe modellen met een paar decimeter extra ruimte.

Peugeot 308

Je kijkt hier naar een Peugeot 308, maar dan met een kofferbak.

Peugeot 301

Deze Peugeot 301 is het broertje van de Citroën C6 die hieronder te zien is. De auto's hebben niet echt een broer of zus op de Europese weg rondrijden. Ze zijn de topmodellen voor de Chinese topmannen en -vrouwen.

Citroën C6

Reacties

pedro300 07-08-16 | 09:39

men koopt liever een sjoemelbratwurst pkw.ipv een zuinige soepele degelijke veilige franse auto

H. Drievuldigheid 07-08-16 | 09:50

De Peu 301 is niet het zusje van de C6, maar van de C-Elysée. Via parallelimport wel te koop, voor net tien mille: eu-car.de/de/Fahrzeugliste/?reset=1&am...

BozeHenk 07-08-16 | 09:50

Citroën heeft ook nog een aantal geniale topmodellen die ze mogelijk in de toekomst op de Aziatische markt gaan loslaten. Helaas krijgt Europa de misbaksels zoals de cactus.

Moltie 07-08-16 | 10:03 | 2

Pfff... De Kangoo is geen familie van de Partner / Berlingo. Doe anders ff je huiswerk voordat je een stukje schrijft.

mjgoes 07-08-16 | 13:17

Je hebt gelijk. De rest van het verhaal klopt echter wel, hij wordt nog steeds in de eerste generatie verkocht in Argentinië en hij is knallend lelijk.

Moltie 08-08-16 | 12:21

Nu staat er "... Hun al even lelijke Renaultneef Kangoo..." maar het punt is nu juist dat het helemaal geen familie is. Dus ook geen neef, achterneef af wat dan ook. Renault en Peugeot/Citroen zijn geen familie van elkaar.

appelboor 07-08-16 | 10:19

Leuk artikel!

Met weemoed denk ik terug aan de 205-diesels die ik heb gereden. Heerlijke bakjes: 1.9 liter motorblok voor zo'n klein autootje.

Vespucci 07-08-16 | 10:43

Die peugeot 405 doet me weer even denken aan de 405 Mi16 die ik medio 1996 had. Dat was echt een monsterauto.

kalukula 07-08-16 | 11:01

je wilt er niet dood in gevonden worden, stuk voor stuk

Risingson 07-08-16 | 11:16 | 3

maar om deze informatie te spiegelen.... was afgelopen weken in Florida. Werkelijk geen Renault gezien. Wel apart. Wel weer hele lelijke Aziatische bakken die wij weer hier niet zien.

Bytemaster 07-08-16 | 12:29

En ook geen Citroen of Peugeot. In de VS zijn sowieso geen Franse auto's te vinden. Opel, Lancia, Alfa, SEAT, Skoda vind je er ook niet.

Jelle. 07-08-16 | 12:44

Daar rijden ze onder de noemer Europese merken alleen Zweeds, Duits en Brits. En nog wat luxemerken. Hoewel Alfa het momenteel geloof ik ook weer gaat proberen.

th3freeze 07-08-16 | 14:37

De Fiat 500 in al zijn verschijningsvormen zie je er ook regelmatig.

Jelle. 07-08-16 | 12:32

"De eerste generatie van het olijke lelijke drietal wordt daar acht jaar na dato nog steeds nieuw verkocht."

Jullie hebben een nieuwe stagiair in dienst?

Hunebedbouwer 07-08-16 | 15:02

Partner/Berlingo lelijk? Kom op zeg, het zijn bestelwagens, geen sportauto's.
Ze lijken allemaal veel op elkaar. Die van VW, Ford, Opel...
Ja, ik heb zo'n Partner uit 1999. Voor erbij/woon-werkverkeer.
In 2011 gekocht voor 600 euri's. En hij gaat maar door. Minimale reparaties.
Auto's uit Azië. Ja, die zijn vaak lelijk. En ik heb ooit een andere besteller gehad. Een Seat Terra. Simpel, uiterst goedkoop, maar wat een lelijk geval...

®oge® 07-08-16 | 18:38 | 1

Franse auto's het blijven lelijke dingen, waar meestal alleen maar pijprokende mannen met baarden en geitenwollen sokken in rijden, die zich meer dan braaf aan de maximum snelheid houden.

Rene4u 08-08-16 | 09:29

*kuch*... Peugeot 205 Gti 1.9, Peugeot 309Gti, Peugeot 405 mi16...

Birima 08-08-16 | 12:21

Ter aanvulling op het artikel. De Peugeot 405 wordt ook in het Senegalese (West-Africa) Thies geproduceerd door SenIran Auto, een samenwerkingsverband tussen Senegal en Iran. Het model heet dan Pars.

Reageer