Autobahn

Dit zijn de populairste leasebakken van Nederland

Vrouwen glibberen van hun stoel om Volvo V40 en mannen kiezen massaal voor de Peugeot 308 SW. Dat blijkt uit onderzoek van leaseboer ALD Automotive. En tering, wat zijn leasers gek op stations.

Meestal negeren we persberichten omdat het slecht verklede reclame in de vorm van 'informatie' is. Echt, niemand behalve de PR-manager vindt die shit interessant, of leest het überhaupt. Maar soms zit er iets leuks tussen, zoals het onderzoekje van ALD Automotive. Het leasebedrijf turfde wat de autovoorkeuren van mannen en vrouwen waren in de periode juni '15 - juni '16 en De Resultaten Zullen Je Verbazen. Oh nee, wacht.

Top 10 Vrouwen

1. Volvo V40

2. Renault Clio

3. Volkswagen Golf VII

4. Audi A3 Sportback

5. Peugeot 308 SW

6. Volkswagen Golf Variant

7. Volkswagen Passat Variant

8. Renault Clio Estate

9. Volvo V60

10. BMW 1-Serie


Top 10 Mannen

1. Peugeot 308 SW

2. Volkswagen Passat Variant

3. Volvo V40

4. Volvo V60

5. Skoda Octavia Combi

6. Renault Clio Estate

7. Volkswagen Golf VII

8. Tesla Model S

9. Mercedes-Benz C-Klasse Estate

10. Toyota Auris Touring Sports


Een paar observaties. De belangrijkste is dat vrouwen dus precies nul fux om het milieu geven. Ze rijden allemaal op fossielen, terwijl mannen de Tesla Model S gewoon in hun top tien hebben geparkeerd. Die hoge notering van Tesla, gekoppeld aan het feit dat er eind mei 2015 van dit jaar maar vijfduizend Model Essen in ons land rondreden, geeft aan dat de datapool niet al te groot was. Het onderzoek is gehouden onder vierduizend leasers, een klein voorbehoud is dus op zijn plaats.

Verder zijn leaserijders gek op stations; van de twintig modellen zijn er vijftien gebocheld. Tot slot is er reden voor een feestje bij de Social Justice Warriors, want ohonsgodje, de gemiddelde cataloguswaarde van vrouwenauto's valt maar liefst zesduizend euro lager uit dan bij mannenbakken. Vrouwen hebben door de bank genomen voor 35 duizend euro onder de kont, terwijl de masculiene penisverlengers gemiddeld 41 duizend euro kosten. Schande.

Reacties

Rotisseur 13-07-16 | 18:00

Grappig. Ik heb gewoon een BMW 535 van mijn baas gehad. Staat er niet bij!!

Ceristimo 13-07-16 | 18:29

Er staat toch ontzettend duidelijk "dit zijn de populairste leasebakken" bovenaan in de kop. Maar ik snap het wel: je moest eventjes heel dappertjes vertellen dat jouw baasje je een leuk lease autootje heeft gegeven. Nou joh, wat tof. Is je papje ook trots op je? Gefeliciflapsteert hoor! :-)

Wees_eens_creatief 13-07-16 | 18:48

Pochende mensen moet u per definitie wantrouwen. Ze liegen dat het gedrukt staat. Zo ook het heerschap Rotisseur. Nog niet eens een BMW 3. Gelooft u mij maar.

Crosskabouter 14-07-16 | 10:00

Hey ik heb een Fiat Panda van de baas.. Leuk en stoer joh!

sinar2 13-07-16 | 18:14

Ik ben blij dat ik van mijn leasebak af ben en overgaan op vaste vergoeding + kilometervergoeding.
Is stukken goedkoper en nooit gezeik met leasemaatschappij over van alles en nog wat.

EmilioEsteves 13-07-16 | 18:38

Leaseautos ik heb ze ook gehad. Gezeur om van alles en duur. Lekker km vergoeding en leasebudget als salaris erbij. 2de hands rijden maar wat je zelf wilt. Ik had een alfa 156sw 2,5v6.

gatij 13-07-16 | 18:43

die volvol V40 dankt zijn populariteit alleen aan het feit dat het de enige diesel was die nog 14% bijtelling had in 2015. Toch maar voor Alfa Romeo met 21% gekozen ;-)

Badderbeest! 13-07-16 | 19:01

Ik had die V40 als één van de eerste in ons landje. Het blijft een fijne en mooie auto, maar er zijn er echt veel en veel te veel van op de weg. Ik had deze aantallen toen ik heb uit het boekje bestelde (hij was nog (lang) niet bij de dealer) echt niet zien aankomen.

Badderbeest! 13-07-16 | 19:02

En erg grappig maar vooral erg tekenend; in het buitenland zie je ze bijna niet. Het eerste jaar op verkansie heb ik er nul gezien, het tweede jaar 1, het derde jaar 4 (waarvan 3 nederlands)

Dubz 13-07-16 | 19:22

V40 D2 is een beetje een slap wagentje, de D4 heeft tenminste pit. Dat neemt echter niet weg dat ik voorin al krap zit en achter letterlijk niet rechtop kan zitten. Mocht je passagiers mee willen nemen dan is het een waar onding en bagage kun je vergeten.

On-topic; Bizar dat de Peugeot 308 zo goed scoort bij mannen oO

Velko 13-07-16 | 19:38

De Vulva V40 dus...

Lucioperca 13-07-16 | 20:24

Ik rij nog steeds met enorm veel plezier in mijn Mercedes W124 van 23 jaar oud. Start altijd, loopt altijd, en elk jaar zonder problemen door de APK. Zo bouwen ze ze niet meer!

matatwork 13-07-16 | 21:08

Kijk op de snelweg en het lijkt wel of iedereen ineens in een Volvo rondrijdt. Niet normaal meer.

Glandula magna 13-07-16 | 22:39

Natuurlijk... Autoverhuurboer die kwantum korting krijgt bij hogere aantallen en daarom iedereen dezelfde auto's door de strot duwt presenteert objectieve lijst met voorkeuren van leaserijders...

En niemand rijdt Toyota..

Draak uit Brabant 14-07-16 | 10:40

Is het niet zo dat veel grote bedrijven alleen willen dat er stationcars geleased worden?
Althans, dat heb ik me laten vertellen. Ik weet niet of het waar is.

jemoederkijktmee 14-07-16 | 14:22

Kan me er iets bij voorstellen. Meer kreupelzone (vooral achter), minder sportief (lease-segment dus niet de pk bommen). Maar ik gok zelf omdat grote bedrijven contracten hebben met grote lease maatschappijen die daarop weer een breeds segment 'goedkope' stationcars hebben. Daarnaast is een stationcar ook meteen privé praktisch.

Dubz 14-07-16 | 18:40

@jemoederkijktmee
Zo werkt het niet. PK heeft niets met lease segment te maken. Wel is het vaak zo dat bedrijven zich aan energie normen willen houden, waardoor je alleen de wagens overhoudt die niet vooruit te branden zijn. Ook zijn station wagens vaak net even iets duurder en kan het dus voorkomen dat je het budget overschrijdt als je én power én station wil, maar goed, dat scheelt meestal net ~1K op het totaalbedrag of zo.

Hoe groter de werkgever, hoe krapper de lease ruimte. Daarom zie je vaak Clio, Polo, Megan, Skoda en Volvo V40 rijden. Die zitten vaak in de contracten die met grote werkgevers worden afgesloten. Zijn relatief goedkope wagens, worden in grote aantallen afgenomen en zijn dus goedkoper. Als je dan power wilt stap je buiten de norm en moet je bijbetalen én valt je bijtelling hoger uit

Toch valt er zat te krijgen met minimaal 150pk. Ook station wagons. Zelf rijd ik sedan, maar vrienden van me zweren bij een station. Tja, twee kinderen en bagage :)

Reageer