Autobahn

Donkervoort D8 GTO-R: vlijmscherp circuitmonster

Nederland kent niet veel automerken, maar op Donkervoort mogen we trots zijn. Het door Joop Donkervoort opgerichte sportmerk komt met een track-only versie van de D8, de GTO-R. Pret verzekerd, voor wie het kan betalen...

De filosofie van Donkervoort is: lichte, lage auto's maken, die een zo groot mogelijke communicatie met het wegdek weergeven. Sinds enkele jaren gebruikt het bedrijf de 2,5 liter grote TFSI-vijf-in-lijn van Audi, deze ligt ook in de D8 GTO-R, een auto zonder straattoelating. De auto heeft de volgende kenmerken:

  • Sequentiële zesversnellingsbak met paddle-shift-module
  • Speciaal ontwikkelde versnellingsbaksoftware van Bosch
  • Optioneel FIA goedgekeurd brandblussysteem
  • Remsysteem met zes zuigers voor & achter
  • Langere overbrengingsverhouding met koeling van het differentieel
  • Kortere stuurhuisoverbrenging 2.7
  • FIA-goedgekeurde racestoel
  • Compleet datalogging systeem inclusief bandenspanning- en temperatuursensoren
  • Slick-banden standaard meegeleverd

Donkervoort schoot ter gelegenheid van de GTO-R een video op Spa-Francorchamps. De prijs is niet mals: vanaf €194.500,- exclusief BTW. Tenzij u er het carbon package 2 op bestelt, dan komt hier €33.275 overheen, voor 8 kg gewichtsbesparing. Wij zouden in dat geval op dieet gaan en zelf 8 kilo afvallen. Of niet kiezen voor de optionele airco van - hou u vast - €14.520. Dan zweet je die 8 kilo er zo af.

De GTO-R werd al in 2016 aangekondigd, samen met de GTO-S en de GTO-RS. De R - met zijn stoffen kapje - is de tweelingbroer van de RS, maar dan zonder straattoelating. 

De teasert uit 2016 (!)

Reacties

Dwergmaster 08-02-19 | 16:24 | 5

Kekke auto.
Jammer dat ze zo slecht voor hun personeel zorgen. Haast al het engineering werk wordt hier gedaan door stagairs die minder dan 300 per maand vergoed krijgen en computer/werkschoenen etc. maar zelf moeten ophoesten.

Gazzerop 08-02-19 | 17:07

Zal dat ouwe hok waar dit op gebaseerd is niet al helemaal uit-geengineerd zijn? Zovele "Seven"-afgeleiden en het is allemaal al gedaan.
Het verbaast me steeds dat je met zo'n krappe basis zo lang zo'n bedrijf in de lucht kunt houden (al verklaren de andere comments hier wel wat daaraan meewerkt: bezuinigen op het personeel).
Ben dan ook zeer benieuwd hoe lang/ welke andere uitvoeringen ze er nog uit denken te kunnen wringen.
Het wordt nu alleen maar extremer, en dat houdt natuurlijk snel op met zo'n rijdende kano.
Je kunt er wel 800 PK indrukken maar dan zou zo'n ding alleen maar rondjes draaien en banden oproken.
Er is maar weinig bijzonders aan (zijn vele net zo leuke, zo niet leukere alternatieven te krijgen), maar dan gaan ze het maar op prijs doen.

Johnny66 08-02-19 | 17:21

Dit doen met met de GTO-R is ook hun taak. Daaronder in het gamma andere uitvoeringen . Weet dat juist deze autos het niet alleen van pk' s moet hebben.

Harry Turtle 09-02-19 | 12:26

Ach ze hebben laatste weer een flinke subsidie pot opengetrokken voor hun carbon technologie. Waarschijnlijk een rapportje geschreven met 328 x het woord sustainable erin.
Wel handig, technologie verkopen is waarschijnlijk een betere business dan deze coole, maar errug dure speeltjes.

Johnny66 09-02-19 | 19:51

Bestaat duur ? Als het verkocht wordt niet.

Alexander des Burgus 10-02-19 | 00:39

Ach, wat slurpt er geen subsidie met slavenarbeid in Lelystad?

Johnny66 08-02-19 | 16:49

Een beest , laat dat maar aan joop en zoon over . Met nog een paar stagiars dan.....

TTobelini 08-02-19 | 20:06 | 2

Tof ding, maar beetje overpriced voor een track tool, of niet? Voor dat geld koop je ook een Ginetta of Radical + Motorhome.

Johnny66 09-02-19 | 11:28

Niet.

TTobelini 09-02-19 | 20:58

Donkervoorts zijn ook hele geschikte modeaccessoires. Daar betalen we graag voor.

lekkeraustralie 09-02-19 | 13:51

Maar dat 5 cylinder audio blok (ook in TT) blijkt toch wel een heel mooi dingetje. En ach, brandt die ene nog levende commerciele autobouwer in Nederland nog niet af. En voor een stagiair: je hoeft er niet te werken hoor. En leren/ervaring doe je in je luie stoel met je spelcomputer en een zak sjips.

Reageer