Autobahn

Mazda MX-5 is dertig jaar, krijgt speciale editie

Het kekke cabriootje van Mazda wordt dit jaar dertig en dat moet natuurlijk gevierd worden. Daarom komt Mazda met een speciale oranje editie waarvan de Japanners er maar 3.000 bouwen.

Sinds zijn introductie in 1989 is de Mazda MX-5 onverminderd populair. Wellicht niet zo populair als wat meer reguliere modellen, maar toch wist de productie in 2016 de miljoenste MX-5 aan te tikken. Daarmee heeft de MX-5 een recordbrekende (best verkopende tweezits sportauto) run achter de rug en wordt het hoog tijd om het dertigjarig bestaan van het model te vieren. Mazda introduceert daarom op de Autoshow van Chicago (daar werd de auto dertig jaar geleden ook geïntroduceerd) de speciale MX-5 Miata 30th Anniversary.

De auto is gelimiteerd tot 3.000 stuks en is afgelakt in Racing Orange dat volgens Mazda moet denken aan 'the breaking dawn of an exciting new day'. Daarnaast heeft de kleine sportkar speciaal ontworpen 17 inch Rays ZE40 RS30 aluminium velgen en blijft de motor helaas onaangetast.  Vlak voor de voordeuren vinden we nog een badge met daarop het chassisnummer en het feit dat het hier gaat om een speciale editie

Het thema gaat verder in het interieur met wat oranje accenten. Onder andere de verwarmde Recaro's zijn omlijst met een oranje band. Daarnaast zijn er negen Bose-speakers in het interieur verborgen en kan het entertainment aangestuurd worden met Apple CarPlay of Android Auto.

Van de 3.000 te produceren stuks zijn er inmiddels nog maar maximaal 2.500 beschikbaar. Een paar minuten na de Amerikaanse introductie was de complete toewijzing voor de Amerikaanse markt al gereserveerd. Mazda Nederland heeft ondertussen laten weten dat wij genoegen moeten nemen met tien roadsters. Of de RF ook komt en hoeveel euro's er voor de speciale edities neergetikt mogen worden is nog niet bekend.

Reacties

Wilhem3 09-02-19 | 10:34 | 3

De MX5 was en is de engelse sportauto die de engelsen zelf niet maken konden.

N3uk33nd 09-02-19 | 11:14

Niet voor die prijs inderdaad. Een Lotus stuurt wel een stuk lekkerder, maar te duur voor de gemiddelde mid-life crisis klant.

Henk de Vries2074 09-02-19 | 15:29

@N3uk33nd | 09-02-19 | 11:14: een lotus stuurt niet "lekkerder" dat is een compleet andere auto. Maar goed, waarschijnlijk heb je in beide nooit gezeten, maar praat je wat auto journalisten of tv programma;s na.

MisterMr 10-02-19 | 14:34

That escalated quickly....

Johnny66 09-02-19 | 16:56

Is ook totaal niet vergelijkbaar . Neem dan de Mr2 als vergelijk met de Lotus , met ook middenmotor en chapman struts.

MX5Peter 09-02-19 | 18:31 | 2

prachtig wat die Japanners hier neerzetten!
Waar zijn Triumph, MG, Singer en die andere beroemde Engelse merken.
Lotus hoort hier niet bij, deze heeft nog nooit een eigen motor weten te ontwerpen. Vergelijk Lotus met Donkervoort, prachtige onderstellen waarin motoren van de grote merken worden gemonteerd.
Niks mid life crisis, genieten van een heerlijk autootje.

AMD 09-02-19 | 19:19

Dit. Leuke auto en fijne kwaliteit.

Johnny66 09-02-19 | 19:50

Vreemde merk motor is toch niets mis mee ? Lotus betrekt motoren van Toyota door Yamaha onder handen genomen en dan hun eigen mapping .

Johnny66 09-02-19 | 19:55

Weet verder dat de MX5 , de nieuwe ( de oude maar niet over hebben) niet een anti roest behandeling af fabriek krijgt , de Europese markt . Aangezien deze auto''s heel oud kunnen worden alsnog doen . Gratis tip.

JaquesDeMolay 11-02-19 | 08:40 | 1

Goed nieuws voor de kappers van de wereld..

Johnny66 11-02-19 | 09:19

Kijk of je deze zelf kan betalen , laat staan een kapper.

Reageer