Autobahn

Assen: 'Financiering Grote Prijs van Nederland rond'

De eerste keuze voor een Formule 1-race in Nederland is al gevallen op Zandvoort, maar daarvoor moet er nog wel geld ingezameld worden. De concurrentie uit Assen laat trots weten dat zij dit al wél rond hebben.

In 2020 moet het circuit van Zandvoort het toneel zijn van de Grote Prijs van Nederland. Tenminste, als het Prins Bernard Jr. lukt om voldoende centen binnen te harken om het hele festijn op te tuigen en de 20 miljoen euro op te hoesten die Liverty Media vraagt voordat ze überhaupt langskomen. Veel zorgen hoeven we ons daar waarschijnlijk niet om te maken (in tegenstelling tot de rammend slechte infrastructuur rondom het Zandvoortse circuit), maar mocht het toch allemaal in de soep lopen, dan staat Assen met open armen en heel veel geld te wachten. De Noorderlingen laten vandaag namelijk weten dat ze een mogelijke financiering helemaal rond hebben.

Natuurlijk is dit goed nieuws voor de Nederlandse Formule 1-fans, want hoe het ook mag lopen met Zandvoort, het houdt in dat we voor nagenoeg 100% zeker kunnen dat we Max Verstappen kunnen zien racen tijdens een Nederlandse GP. Dat betekent ook dat we ons voorlopig niet zo druk hoeven te maken over een aantal Finnen die met Grand Prix-plannen in onze nekken lopen te hijgen.

Social

Reacties

Freert Gilders 22-01-19 | 18:29 | 3

Tja, als ze de koppen nu eens bij elkaar steken en afspreken dat ze het om het jaar afwisselen, eerste jaar Zandvoort, tweede jaar Assen bijvoorbeeld, dan is de financiering nu ook rond voor Zandvoort. Hebben we daarna nog wat tijd om die voor Assen in orde te maken samen de lui van Zandvoort erbij. Moet lukken toch?

Racert33 22-01-19 | 19:28

precies dit!

odolstoornis 23-01-19 | 09:30

Dus je vindt het nodig dat we twee banen beschikbaar stellen? Dus twee financiëringen?
En wat hier wordt vergeten zijn de kosten van verandering in de infrastructuur. Want, kan Assen of Zandvoort de verkeersdrukte rondom een F1 weekend wel aan? Al die aanpassingen gaan naar onze portomonnee, he? Nou vind ik het best leuk, maar om nou 2 banen beschikbaar te stellen... Nee houdt het lekker bij één, dan blijven de kosten voor iedereen overzichtelijk.

joran v d s 23-01-19 | 09:34

In jouw voorstel gaat Zandvoort er in het 1e jaar dus met de financiering van Assen vandoor! Zit jij in de 2e kamer ofzo?

Biet 22-01-19 | 18:33

Die tante van brillemans kan toch nog wat koninklijke cadeaus in de verkoop gooien? Of hij verpatst zelf een paar pandjes in hartje Amsterdam? Oh nee: het is natuurlijk de bedoeling dat andere mensen voor de kosten opdraaien en hij de winst opstrijkt, mocht er ooit winst gemaakt worden.

Verderkijkert 22-01-19 | 18:33 | 4

Zandvoort ligt in een uithoek, is historie. Assen is top, en zonder patsers.

Guido 22-01-19 | 19:50

Assen ligt te ver van 't Gooi en vooral Amsterdam. Voor Amsterdammers houdt de wereld op bij Ringweg A10.

WatMoetJeNu 23-01-19 | 07:40

@Guido, dat is fijn voor die Amsterdammers, dan blijven ze lekker binnen de ring A10 met hun groen-Slinks burgemeesteres. Gaat de rest van NL wel gewoon proberen dit land weer een beetje op orde te krijgtn.

odolstoornis 23-01-19 | 09:33

Guido het kan aan mij liggen, maar heel even leek het erop dat je dacht dat Amsterdam een bepalende factor is in dit geheel. Nederland is nl. wel iets groter dan Amsterdam, of zelfs de randstad.

Blaaspop 23-01-19 | 11:07

Vanuit 't Gooi ben je sneller in Assen dan in Zandvoort, das nog het mooie. En in tegenstelling tot Zandvoort kan Assen wel evenementen aan met 100.000+ bezoekers, zoals de MotoGP. Met een capaciteit van 110.000 bezoekers meet Assen zich met Mexico, Monza en Sao Paolo en laat Montreal, Spa maar vooral Zandvoort met zijn luttele capaciteit van 62.000 bezoekers ver achter zich. Uiteraard heeft Zandvoort de voordeel van zijn rijke autohistorie maar daar blijft het dan ook bij. Historie kan je het haast al niet meer noemen, eerder vergane glorie...

wardtmar 22-01-19 | 22:29

Assen, twee, en een motor, een stuur, en dan gaan!

alufoliegroothandel 23-01-19 | 02:51

Assen gaat veel geld verdienen. Je bedoelt die huisjes melker gaat veel geld verdienen en de rekening komt bij de burgers van Assen te liggen. Wie hebben al die stadions betaald en wie gaat er met de winst lopen.

B0kito 23-01-19 | 05:24

Is dit de funding secured, $420 variant voor het hosten van een F1 race?

kloopindeslootjijook 23-01-19 | 08:13

Wie gaat betalen en wie gaat het verdienen?
Zijn dat dezelfde mensen?

lekkeraustralie 24-01-19 | 00:23

Bernard heeft veel geleerd van zijn grootvader, dus hij komt er wel. En voor iedereen die in zijn amsterdamse bezemkasten wonen voor teveel geld. Hop, de huur omhoog. zo doe je dat.

Reageer