Autobahn

Privacy bestaat niet in Noorwegen: voyeuristische kilometerheffing wel

Soms is het tijd voor een on-ironische verwijzing naar Big Brother uit de beroemde handleiding 1984. Want de nieuwe plannen van de Noorse regering zijn weinig minder dan de opmaat voor een Alziende Overheid.

Sommige mensen vinden zeiken op de overheid per definitie een symptoom van denken met de onderbuik. Wij behoren niet tot die mensen. Wij geven om dingen als privacy en een redelijke belastingdruk. Nu is Noorwegen zo'n beetje het allerlaatste land wat je zou associëren met redelijke belastingdruk, maar kennelijk heeft de Noorse overheid ook een onuitsprekelijke hekel aan privacy. Jagen op belastinggeld gaat immers verrassend goed samen met Spelen Met Des Burgers Privé. 

Belasting heffen hoeft immers niet alleen door het tanken, schat. Autobezitters geld aftroggelen kan ook door alle auto's uit te rusten met GPS en ze helemaal de moeder te monitoren. Ingezonden briefje op ZeroHedge, een blog voor mensen met bijzondere ideeën die allemaal gemeen hebben dat de overheid dood moet, dus kleine disclaimer:

'The Norwegian Data Protection Authority is now arguing that GPS based taxation, for the amount of kilometers driven by car, can be done within 5-6 years! Norwegians trust the government way too much, because they believe that this system will eliminate the need for road tax, fuel tax, toll roads and reduce the cost of car insurance. No way will the tax be reduced! GPS based taxation is a governments dream! Who is to stop them from issuing parking fees or speeding tickets?'

De brief gaat verder met geraaskal, maar de portee is zorgelijk. Echter, een centrale overheidsdatabase zou nieuw zijn, maar eigenlijk is het Noorse voorstel al praktijk. Met dank aan de autoindustrie zelf.

Reacties

TuurlijkNiet 18-01-19 | 21:05 | 6

En toch ben ik voor zo'n systeem vooral in combinatie met verplichte dashcam en punten rijbewijs. Binnen een jaar zijn dan alle idioten van de weg en het strenge beleid zal ook een afschrikkend effect hebben op nieuwe bestuurders..

Minder weggebruikers = kortere of geen files, aso's zul je in het verkeer minder tegen komen, Uber/Lyft (volgens mij niet echt groot in Europa) kan gewoon blijven bestaan, kortom autorijden wordt dan weer een feestje..

Wil je privacy? Dan moet je op een prive weg (meestal tolwegen) gaan rijden. Op de openbare weg heb je geen privacy..

prototyp 19-01-19 | 00:25

je gaat er van uit dat als het systeem en de wetgeving er is dat het dan automatisch ook goed werkt, op de juiste manier gebruikt word en dat er gehandhaafd en correct gestraft word.
dat is een beetje als denken dat er in nederland geen cocaine is omdat het volgens de wet verboden is en we politieagenten hebben die daarom vanalles mogen.

zo'n systeem wil je niet, het voegt voor de autobezitter niets toe en het zinnetje "betalen voor wat je echt rijd" laat mensen denken dat ze nu dus teveel betalen en dat het straks goedkoper word. het word niet goedkoper, het enige verschil is dat de overheid je overal kan volgen en weren.

Johnny66 19-01-19 | 08:43

De Ev stijfjes genieters zijn hier mede debet aan . Het niet betalen houdt een keer op. Met km heffing dus .

Johnny66 19-01-19 | 08:45

prottyp , ik neem aan dat je geen smarthphone hebt danwel gehad ?

youwish 19-01-19 | 11:03

@tuurlijkniet De stasie was ook voor zo'n systeem.

bitflip 20-01-19 | 10:23

Newsflash: De overheid kan u ongeacht rekening rijden allang volgen en weren wanneer zij dat nodig acht. Dat was altijd al zo.

Daarbij, dat domme gezwets leid nogal af van het feit dat tegenwoordig elke dwaas met een app hetzelfde kan en dat vijandige natiestaten vervolgens met die informatie uw democratie op nieuwe creatieve wijze komen mollen.

prototyp 20-01-19 | 20:18

Johnny66 ik heb geen smartphone/telefoon, geen voertuigen op naam en ik pin nergens. als ze mij nodig hebben gaan ze maar zoeken.

Johnny66 18-01-19 | 21:46 | 3

Km heffing is een kwestie van tijd.

prototyp 19-01-19 | 00:30

valse kentekenplaten ook...

Broek der Broeken 19-01-19 | 11:32

@Johnny66: Goed om te horen. Ik ben bij dezen gerustgesteld.

Johnny66 19-01-19 | 12:43

In het land der blinden is 1 oog koning.

MisterMr 18-01-19 | 22:09 | 3

Congestion tax London: 2003: 5 pond, nu 11,50 pond. De grens is al een paar keer fors uitgebreid. Het is een doos van Pandorra: hoe makkelijk is het om na introductie tarieven en gebieden te veranderen. KM heffing zal precies zo verlopen.....

prototyp 19-01-19 | 00:19

van zo iets dromen ze in de stopera ook stiekem, om al die vervelende burgers uit de stad te krijgen om plaats te maken voor de grachtengordel elite.
dan kunnen alleen de mensen die het kunnen betalen er komen.

captainobvious 19-01-19 | 12:12

Allen werkt het wel in Londen.....

bitflip 20-01-19 | 12:01

Sommige mensen zijn blijkbaar nog nooit met auto in het centrum van london of amsterdam geweest kennelijk.

prototyp 19-01-19 | 00:15 | 3

in noorwegen hebben ze het principe dat alles verboden is, tenzij er in een wetsboek uitdrukkelijk staat dat het mag.
en de noorse burger zegt al jaren lang ja en amen tegen alles wat de overheid doet.
de vikingen zijn dood, ze zijn nu allemaal socialist.

Johnny66 19-01-19 | 09:24

onzin .

alufoliegroothandel 19-01-19 | 16:30

Geen onzin. Ik woon in Noorwegen. Alles is 1 grote subsidie zwendel.

Johnny66 20-01-19 | 10:04

Nou , geniet er dan van . Dat geklaag van die hollanders altijd.

pedro300 19-01-19 | 09:18

kijk naar China .wil men dat .kan ik niet begrijpen ,kastjes en gps tracking zijn er alleen om de democratie te ondermijnen ,geheim stemmen ,vrijheid van meningsuiting ,contant geld en privacy zijn het fundament van de democratie .
Als ze van de files afwillen ,moeten de regeringen gewoon een bouwstop invoeren in de randstad en bedrijven gewoon stichten waar de werknemers zijn.,hoeven er dagelijks ook geen mensen te reizen, want dan zit de economie ook niet compleet onder de zeespiegel met alle risico van dien.

Majoor Pikindewind 19-01-19 | 09:31 | 2

Gps-jammer in de auto dus, daarmee kun je de auto wijsmaken dat hij een rondje evenaar heeft gereden terwijl hij netjes op de oprit geparkeerd stond.

Majoor Pikindewind 19-01-19 | 09:32

Sorry, dat is natuurlijk niet jammen, maar spoofen.

prototyp 20-01-19 | 20:22

nadeel van de gps jammer is dat de politie bij het wegvallen van hun navigatie vaak snel door heeft dat er een jammer voor/achter/naast rijd. En dan willen ze vaak ook nog even je huis ondersteboven halen om te kijken of je nog meer verboden spullen hebt liggen.

* Il Principe * 19-01-19 | 11:18 | 1

Is het echt wezenlijk anders dan Nederland, waar je tig keer per dag op de camera wordt gezet als je op een snelweg rijdt? Waar nergens zoveel wordt getapt als hier? Waar ieders mobieltje een permanente GPS-tracker is?

Halal gehaktbal 19-01-19 | 11:30

Tig keer per dag? Als je van Haarlem naar Alkmaar rijdt staat er om de 200 meter een camera op je gericht. Dat is dus al tig per vier kilometer.

Bloemschikliefhebber 19-01-19 | 11:46

Zo’n systeem bestaat al jaren in Wit Rusland: BelToll. Als je het land binnenrijdt moet je verplicht een kastje installeren, en een borg betalen. Het systeem registreert op welke snelwegen je rijdt. Bij het uitrijden wordt het kastje verwijderd, krijg je de borg terug en moet je tol betalen over de gereden afstand.

Johnny66 19-01-19 | 12:44

In nederland ook , bijna elk busje en vrachtwagen.

lekkeraustralie 19-01-19 | 13:37

Eigenlijk heel makkelijk. De meeste mensen hebben hun mobieltje nog steeds aan in de auto met gps aan. (en iedereen heeft de telefoon natuurlijk onbereikbaar in het verstopplekje) Dus niks nieuws. Ik geef er niet om, maar ik zit in een een andere hoek.

Reageer