Autobahn

De waarheid achter de elf in Bulgarije gevonden BMW 5 Series

Elf fonkelnieuwe en ongebruikte E34 BMW 5 Series in een Bulgaarse opslag vinden klinkt niet echt geloofwaardig. Het echte verhaal erachter is dat wel, maar daardoor zijn de gevonden auto's ook een stuk minder speciaal geworden.

Wanneer iets te mooi is om waar te zijn, dan is dat het doorgaans ook. Zeker in het geval van het verhaal van de elf uit de roestige klauwen van de dood geredde 5 Series. Deze barnfind was eigenlijk het overblijfsel van een rijke zakenman die even dacht zijn slag te slaan, maar op het laatste moment door de overheid in den poepert genomen werd. 

In 1994 stond een BMW-dealer uit Spanje op omvallen. Hij verkocht 186 5 Series, waaronder ook enkele zeldzame 525ix edities, voor een hele goede prijs. Hierdoor dacht een Bulgaar zijn slag te kunnen slaan. Hij kocht ze en liet ze terughalen naar zijn land. Precies op het moment dat hij ze de verkoop in wilde gooien besloot de overheid 20% belasting in te voeren waardoor alle winst uit de deal in een keer verloren was gegaan. De verkoop ging blijkbaar zo langzaam dat er tot nu nog maar 175 van de 186 verkocht zijn en de 11 die 'gevonden' zijn, zijn de overblijfselen hiervan. 

Deze blijken nu ook nagenoeg onverkoopbaar, want naast dat ze in Bulgarije niet meer als nieuw geregistreerd kunnen worden, zijn ze ook lang niet in zo'n goede staat als aanvankelijk gedacht werd. Een groot deel van de auto's moet compleet opnieuw gespoten worden en heeft flink last van roest. De vochtige bewaaromstandigheden waren niet optimaal. Ook missen veel vierwielers onderdelen omdat ze vermoedelijk als donorwagens gebruikt zijn.

De toekomst van de auto's is dan ook uiterst onzeker aangezien de waarde erg laag is en het verkopen een flinke opgave wordt. Er komt geen veiling waarop de auto's aangeboden zullen worden. Het lijkt er dus op dat deze 11 roestbakken een enkeltje sloop zullen krijgen.

Reacties

Somsbestgenuanceerd 08-01-19 | 22:51 | 1

Het is dat ik niet erg warm loop voor BMW. Maar dit zijn toch geen roestbakken?

Pedro el Negro 09-01-19 | 07:32

vind ik ook

Atlantis-95 08-01-19 | 23:05 | 1

Benieuwd naar de staat van de motor die 25 jaar niet heeft gelopen.

HD50 09-01-19 | 09:54

geen centje pijn als je het met beleid doet, olie op de zuigers zetten, en onder de kleppendeksels ook olieen, na enkele dagen handmatig (met een ringsleutel op de krukas) de boel ronddraaien, vervolgens alles verwijderen aftappen, carter weer vullen tot normale nivo, brandstofleidingen doorblazen, tank legen en reinigen, weer afvullen, nieuw accutje erin en gaan..

antagonist 08-01-19 | 23:05

Grapjas, die fotograaf. Tussen al die BMW's een Mercedes-pet op de plaat zetten (foto 5)

kapotte_stofzuiger 08-01-19 | 23:10

Leuk als rekwisieten voor "Narcos Eastern Europe"
www.nrc.nl/nieuws/1990/04/12/oost-eur...

Psychmaus 08-01-19 | 23:19

Ergens jammer als ze naar de sloop zouden gaan. Toch een soort tijdscapsule die 25 jaar heeft stilgestaan.

JCKeijzer 09-01-19 | 00:32 | 2

Kenteken kan sowieso een probleem worden, dit ooit met een motorfiets gehad, nieuw in krat, nooit op naam gestaan. Als je die nu op kenteken wil hebben moet hij aan de huidige milieu eisen voldoen. Als dat in Bulgarije al niet lukt, wordt het hier niets. Vrees dat er weinig anders opzit dan er donoren van te maken.

Pedro el Negro 09-01-19 | 07:33

ah zo

2Alabama 09-01-19 | 08:28

kenteken vind je op de sloop voor een paar tientjes 😉 makkelijke "restauratie" op deze manier.

fail 09-01-19 | 08:08

... ze roesten al bij de dealer.

The Ugly 09-01-19 | 09:31

40 jaar te vroeg teruggevonden..

HD50 09-01-19 | 09:50

beetje vliegroest op de buitenkant, moet je door heen kijken, voor wie een klassieker wil is dit een buitenkansje, slijtage is 0 geweest. vochtschade herstellen is een eitje ten opzichte van een exemplaar wat al die jaren gewerkt heeft restaureren. kenteken voor een ongeregistreerde oldtimer zal ook nog wel lukken. RDW is niet zo moeilijk met Oldtimers.

MisterMr 09-01-19 | 10:37

'Door de overheid in den poepert genomen.' In Bulgarije ook al? Dacht dat dat alleen een Nederlandse gewoonte was.

Titia Heidekonijn 09-01-19 | 13:31 | 1

Weinig bandenprofiel op foto 1, bij 0 km's!

eightfour 10-01-19 | 11:54

ouwe banden die!

Reageer