Autobahn

Skoda Scala komt Seat Leon en Volkswagen Golf opjagen

De Volkswagen Golf is al jaren een gigantisch verkoopsucces in ons koude kikkerlandje, maar daar komt nu een geduchte concurrent voor: de Skoda Scala moet het de Duitsers warm onder de voeten maken.

Na de uiterst sportief ogende Vision RS moeten we volgens Skoda de eerste directe afgeleide hiervan zien in deze Scala. De Tsjechische tegenhanger van de Volkswagen Golf heeft volgens de autobouwer namelijk meerdere stijlelementen van de RS overgenomen. En als u met de ogen knijpt vindt u deze natuurlijk in de grille, de koplampen en de bumpers van de iets minder veilig vormgegeven hatchback.

Belangrijker nog is de motorisering natuurlijk. Skoda geeft kopers van het eerste moment de keuze uit vijf blokken: een 1.0 TSI-turbodriecillinder met 70 kW/95 pk en 175 Nm of 85 kW/115 pk en 200 Nm. Daarboven staat een 1.5 TSI-turboviercilinder met 110 kW/150 pk en 250 Nm. Rijdt u liever met een zelfontbrander, dan kan dat ook alleen heeft u dan geen keuze en moet u het doen met een 1.6 TDI-turbodiesel met 85 kW/115 pk en 250 Nm. Iets groener rijden kan ook met een 1.0 G-TEC die op aardgas rijdt. Deze heeft een driecilindermotor met 66 kW/90 pk.

We hebben het hier over een fonkelnieuwe auto en dat betekent dat ook de Scala weer ramvol technische snufjes zit. Zo heeft ook deze auto geen analoge metertjes meer achter het stuur, maar wordt alles weergegeven op een digitaal scherm. Ook is er een lijst aan driver-assists terug te vinden: Lane Assist, Front Assist met City Emergency Brake, Crew Protect Assist, Multi-Collision Brake, Side Assist, Park Assist en Manoeuvre Assist. De eigenaar staat ook altijd in contact met zijn nieuwe Scala dankzij de Skoda Connect App waarmee de auto bijvoorbeeld op afstand ontgrendeld kan worden.

De Skoda Scala komt in de eerste helft van 2019 bij de dealers te staan. Voor die tijd verwachten we de prijzen nog te horen, want die zijn helaas nog niet bekend gemaakt. 

Reacties

Jan Slot 07-12-18 | 10:59

Ziet er wel fraai uit, voor een auto in dat segment en prijsklasse.

CamaroHans 07-12-18 | 11:08

Ben sinds kort ook Skoda rijder. Van de baas wel, en omdat het een diesel moest zijn, was de keuze vrij beperkt. Dus nu een nieuwe Octavia en ik moet zeggen: dat valt helemaal niet tegen!

KapiteinKlein 07-12-18 | 12:20

Skoda's zijm heerlijke wagens, wellicht ogen ze wat suf, maar voor de rest nik sop aan te merken.

Bra-bo 07-12-18 | 11:28

Toen ik de titel zag dacht ik even "zucht", maar bij het lezen van het artikel EN het zien van de foto's ben ik heel blij verrast! Ziet er goed uit, en met name het interieur is niet des Skoda's... erg fraai!

Bij het kiezen één van mijn vorige (toen nog lease) auto's wel eens een proefritje gemaakt in de Skoda Octavia, Seat Leon en VW Golf... maar het is toen toch een Golf geworden. Maar als ik nu opnieuw zou mogen kiezen, tja, dan gaat 't lastig worden.

eekeek 07-12-18 | 11:51

"Skoda Scala komt Seat Leon en Volkswagen Golf opjagen"
Hoezo?? Het is toch allemaal VW?
Dit is gewoon Multi-brand strategy, waarmee men de Golf - ooit het allemansautootje - gewoon nog meer premium kunnen positioneren in de richting van de A3, die op zijn beurt inmiddels op niveau van A4 begint te komen…..

Techtalent 07-12-18 | 13:06

Vergelijking is inderdaad vreemd daar die gewoon de nieuwe Skoda Rapid is, nieuwe naam, nog steeds hetzelfde plarform als de A3

cneaker 07-12-18 | 12:18

van achteren is het net een volvo

H. Drievuldigheid 07-12-18 | 13:01

Van opzij is het net een audi
van onder is het net een vw
van boven is het net een seat

loze stijl 08-12-18 | 06:31

En vanuit de lucht zou je zweren dat het een auto is....

Drs. Kwakzalver 07-12-18 | 12:50

Best aardig, alleen weer zo’n tablet op het dashboard geplakt.. je ziet het bij vele merken, maar ik blijf het een armoedige verschijning vinden

lekkeraustralie 07-12-18 | 13:03

Ik ben nog van de oude stempel. Knopjes voelen terwijl je je ogen op de weg houdt. Lezen doe ik in de krant. schermpjes zijn net zo gevaarlijk als mobieltjes ,maar het is zo 'in'. Analoog zie je meteen aan de positive van een wijzertje in een fractie van een seconde. Niks op een schermpje tikken. ga maar eens in het terrein rijden (doen jullie niet) omdat je niet anders kan. en probeer maar je scherm te lezen/tikken. Oh, sorry, jullie staan alleen maar in files of voor verkeerslichten. Tja, dan kan het wel, denk ik.

borgmonster 07-12-18 | 21:13

Nou nou, jij hebt het goed voor elkaar hoor! Met je Holden.

prutser83 08-12-18 | 17:25

Mwah, digitale snelheidsmeter is best handig; ik zou niet meer anders willen.
Maar verder ben ik het wel met je eens. Zelfs de Climate control loopt tegenwoordig via een touch screen. Wat dat betreft gaat er wat mij betreft niks boven een fysieke knop die je blind kan vinden.

De Ingeniale 07-12-18 | 13:08

Waar ik mij nog steeds over verbaas is de grote versnellingspook in automaten (en waarom er überhaupt nog handgeschakelde auto's zijn). Een verspilling van ruimte. Bij de Toyota's zie je een minipookje, in luxemerk Lexus zelfs een klein hendeltje.

borgmonster 07-12-18 | 21:12

Stuurschakeling is zoveel handiger dan die pook bij de asbak!

Wijze uit het Oosten 07-12-18 | 14:25

Ziet er zeker gelikt uit, en als de prijs dan ook nog wat vriendelijker is dan de Golf...

SanderVreibik 07-12-18 | 19:09

Ziet eruit als een kruising tussen een a3 en een golluf

borgmonster 07-12-18 | 21:15

Leuke wielen, maar links draaien ze verkeerd om...

Reageer