Autobahn

Helmut Marko: 'Honda nog maar 13 pk achter Ferrari en Mercedes'

Goedendag, en welkom bij het wekelijkse Red Bull vindt Honda geweldig journaal. Deze week gaan wij het hebben over hoe klein het gat tussen Honda en Ferrari en Mercedes is geworden. Helmut Marko heeft hier namelijk iets moois over gezegd.

Je kunt de klok er bijna op gelijk zetten. Elke week is er een Red Bull Racing-teamlid dat zich opnieuw positief uitlaat over het Honda-motorblok waar volgend jaar mee gereden wordt. Dit keer is het de beurt aan de Oostenrijkse topadviseur van Red Bull, Helmut Marko. Hij wil de wereld graag laten weten dat de Japanners het gat in peekaas hebben dichtgelopen tot een schamele 13 pk, of 10 kW.

Die 13 pk is niet veel, maar het kan het verschil tussen winst en verlies betekenen in een sport als Formule 1. Gelukkig ziet Marko dat ook positief in. Volgens hem kan Red Bull dat kleine verschil makkelijk dichtrijden dankzij hun betere chassis. 

Over de laatste twee races van dit jaar liet Max Verstappen zich na de race in Mexico niet heel positief uit. Hij verwacht dat hij en Ricciardo absoluut geen kans op winst maken. Gelukkig is de adviseur van het team ook daar een stuk positiever over. Hij denkt dat de Rode Stieren best de eerste plaats kunnen pakken in Abu Dhabi. "Brazilië wordt door het lange rechte stuk dat bergop loopt moeilijk voor ons. Maar ik moet nog zien wat er in Abu Dhabi mogelijk is. Onze auto lijkt momenteel zeer snel te zijn en we hebben ons de laatste races sowieso erg goed ontwikkeld," laat hij aan GP Update weten.

Reacties

Anarcist 31-10-18 | 18:25 | 2

Als dit waar is hebben ze bij Torro Rosso echt een kut-chassis

PantyHamster 31-10-18 | 23:46

Niet doorontwikkeld chassis, ze hebben alleen 60 motoren getest, elke race ligt er een nieuwe in datzelfde chassis, of een betere specificatie, zo kan je makkelijk aan de data zien of het blok ook daarwerkelijk sneller is. Een soort testbank, want ze mogen immers niet testen.
Het gaat alleen om betrouwbaarheid en topsnelheid.
Over het chassis van de Red Bull zou ik mij geen zorgen maken, alleen als Adrien Newey nu vertrekt hebben ze een probleem.

Hiesjes 01-11-18 | 01:15

Er zijn nog slechtere chassis, kijk eens bij Williams, die rijden achteraan met een Mercedes motor.

OG_Cracker 31-10-18 | 18:28 | 2

Hahaha... Goeie grap wel! Eerst zien dan geloven. Mercedes lacht zich hoogstwaarschijnlijk kapot met dit soort persberichten. Die valsspelende SS-ers ga je echt niet zomaar verslaan hoor.

De musso linie 31-10-18 | 19:33

Leg me uw bijdrage even uit. Snap er niks van.

PantyHamster 31-10-18 | 23:47

Zie mijn reactie hierboven.
Oftewel meer redbull drinken ja!

-=PyP=- 01-11-18 | 00:48 | 3

Wat een kletsverhaal. Hoe kan Red Bull weten hoeveel PK een Mercedes blok eruit perst. Moet dat publiekelijk worden gedeeld dan ofzo? Toro Rosso presteert niet echt geweldig, Force/Forza India doet het beter en die hebben Mercs erin hangen. Dus hoezo bijna net zo goed? Dit is weer zo'n goednieuws show, click-bait van allerlei "kenners" websites... NEXT!

Hiesjes 01-11-18 | 01:16

Door rekenmodellen los te laten op de data. Gewicht, drag en GPS data in een mooie formule stoppen en je weet het aantal PK's.

hans123 01-11-18 | 07:23

Williams doet het heel slecht met een Mercedes motor. Dus inderdaad baseren op data en niet op prestaties van andere teams.

CamaroHans 01-11-18 | 11:56

Er valt niks publiekelijk te delen, hoeveel vermogen de motoren hebben is bij alle teams gewoon bekend. Toro Rosso doet het zelfs erg goed, heb je hun kwalificaties bekeken?? Dat ze achteraan moeten starten komt door alle straffen die ze krijgen doordat ze als testteam gebruikt worden.

loze stijl 01-11-18 | 01:26 | 1

Klinkt goed maar tegelijk ook als het vergelijken van appels ende peren.
Ja, de hondablokken zullen in de Toro Rossos best tot op gelijk zijn aan die van Mercedes en Ferrari.
Het verschil is dat bij mijn weten heer Marko dit baseert op de huidige Mercedes en Ferrarimotoren en niet op de blokken voor volgend jaar.
Hopelijk weet Red Bull racing de verwachtingen waar te maken.

hans123 01-11-18 | 07:25

Als ik het op andere sites lees basseert Marko zich op komend jaar. Dus moet nog blijken.

Wekkertje 01-11-18 | 06:44 | 1

Wanneer gaat dat neppe DRS eraf ?

CamaroHans 01-11-18 | 11:58

Zolang de aerodynamica is zoals die nu is hopelijk nooit.

lammelul 01-11-18 | 08:19 | 3

En volgend jaar blijkt bij de start dat Mercedes en Ferrari hun motors hebben doorontwikkeld, 50 pk er bij. Dus de achterstand ineens 63 pk.

doetmenax 01-11-18 | 09:53

Nee dat is Abiteboul, die verwijt de achterstand van Renault aan de concurrenten omdat ze zich te snel doorontwikkelen.

Harry Turtle 01-11-18 | 10:58

Ja en Honda gaat stilzitten deze winter.

CamaroHans 01-11-18 | 12:00

Ik denk dat vooral Mercedes wel wat vermogen op de plank heeft liggen. Ferrari kwam dichterbij met een discutabele oplossing, echter toen deze weer ongedaan gemaakt moest worden is de achterstand weer zoals vanouds. De motor van Ferrari is nooit op het niveau geweest van de van Mercedes naar mijn idee.

Reageer