Autobahn

Help mee deze Nederlandse HB Coupe realiteit te maken

Mensen die al even de autowereld in de gaten houden kennen de gebroeders Huet. Zij maakten jaren geleden furore met hun HB Special, waar helaas geen productieversie van kwam. Maar ze wagen een nieuwe poging, waarvoor wel geld nodig is.

De Hillegomse broertjes Tino en Paul Huet, beter bekend als de Huet Brothers*, hebben ruim tien jaar na de HB Special een nieuwe, praktischere opvolger bedacht: de HB Coupe. Een dichte retro-tweezitter met een complete koolstofvezel monocoque en een gewicht van 800 kg. De auto krijgt een Mazda MX-5 als technische basis, maar van Tino mogen we hem beslist geen MX-5 met een andere koets noemen: de wielbasis is bijvoorbeeld anders dan die van een MX-5. Als het tot een volwaardige auto met toelating voor de openbare weg komt, gaan de broers hem helemaal in eigen beheer in Zuid-Holland bouwen.  

De aandrijflijn is afkomstig van een nieuwe MX-5: onder de kap ligt een atmosferische 2.0 met minimaal 184 pk (HB Coupe Classic). Wie meer power wil kan kiezen voor een turbokitje van de bekende Mazdatuner BBR. Hiermee komt het vermogen uit op 248 pk (HB Coupe Road Racer). Niet heel beroerd, gezien het rijklaargewicht van 800 kg.

*Niet te verwarren met de Spaanse worstenmakers, de Fuet Brothers.

Realisatie

Enfin, het plan ligt er, en het is awesome. Een kleinschalig Nederlands product, gemaakt door een duo met onbegrensd enthousiasme. Als spraakwaterval Tino even enthousiast bouwt als dat hij babbelt moet het helemaal goed komen. Maar dan is er nog de kwestie van de centen.

Om het geld voor de ontwikkeling van de HB Coupe bij elkaar te krijgen is een kickstarter-campagne begonnen. Hierbij kunt u zich voor €295 intekenen voor de HB Benefactor Chronograph, een klokje dat omschreven wordt als 'Swiss Made Ronda Movement caliber 5021.D.0001 which is a gold-plated, 10 Jewel repairable quartz movement made with Swiss parts in Switzerland'. Ja, dat is heel veel 'Swiss' in één zin, uitleg van de gebruikte termen vindt u hier.

Bent u helemaal onder de indruk van de klokjes, of heeft u veel relaties om er een aan te schenken, dan kunt u er ook vier tegelijk bestellen voor €1.000 (of tien voor 2,4 duizend). Met matching numbers uiteraard. Op het moment van schrijven gingen elf mensen u al voor. Het design van de uurwerken is geïnspireerd op het interieur van de HB-auto's.

Doelen

Met nog 19 dagen te gaan is het eerste doel, €100.000, voor ruim 80% gehaald. Hierna staan vier nieuwe mijlpalen te wachten:

  1. Design - €250.000
  2. Mallen - €500.000
  3. Prototype - €750.000
  4. Productie - €1.000.000

Als er tot slot 4 miljoen wordt binnengeharkt, maken de mensen die een horloge hebben besteld een kans op een van de eerste HB Coupés, die in vakjargon Founders Edition gaat heten. Een term die handig werd afgekeken van Tesla.

Echter, die 250 of 500k is geen pure winst natuurlijk, de horloges moeten ook nog betaald worden. In ons gesprek gaf Tino toe dat het wel een kwestie van de lange adem wordt, maar 'mocht de auto zelf niet van de grond komen, dan houden de mensen er in ieder geval nog een mooi uurwerk aan over'. Daar valt weinig op af te dingen. Overigens kunt u ook gewoon geld storten op de pagina, bedragen van 1 tot 1.000 euro zijn mogelijk. Vanaf een donatie van 10 euro krijgt u toegang tot de site, waarbij ook de voortgang van de bouw te volgen is.

Wordt u enthousiast van bovenstaand verhaal en/of het polssieraad? Doe dan eens schuiven met uw Mars. Nederland heeft meer nuchtere autobouwers in de geest van Joop Donkervoort nodig, en minder fantasten die alleen maar mooie lulverhalen ophangen en niets leveren. De prijs van het HB Coupe-eindproduct schatten we voorzichtig in rond de 80 mille. Kost wat, maar dan heb je ook iets bijzonders. En als Automobili Amos het kan, waarom de Huet Brothers dan niet?

Reacties

spelen 28-10-18 | 11:50

Ziet er schitterend uit! Succes!

Joffri 28-10-18 | 11:55 | 2

Ik kan me zo voorstellen dat Bentley over een aantal aspecten wat zal mopperen.

Scarfie 28-10-18 | 12:35

Anders Ferrari wel. 250 GTO wannabe.

7an-Pau1 29-10-18 | 15:45

Of Lancia (voor zover die nog wat te mopperen hebben) en Zagato?
rmsothebys.com/en/auctions/am13/aucti...

CamaroHans 28-10-18 | 12:16 | 3

Mooi zeker, maar ik noem het toch een MX-5 met een andere koets.

harry19612 28-10-18 | 13:04

Het heeft anders meer weg van een Camaro.

CamaroHans 28-10-18 | 18:25

Ehhhh.... ok

kloopindeslootjijook 28-10-18 | 22:09

harry19612 28-10-18 | 13:04
Een Camaro?

loze stijl 28-10-18 | 13:03 | 2

Mooie kar en met 800 kg op minimaal 184pk wil het wel vooruit gok ik.
Ik mis op het oog alleen veiligheidsgordels en knipperlichten maar da's peanuts.
Dat het onderhuids en motorisch stiekem een Mazda is niet storend want: beter goed gejat dan slecht verzonnen.
Als ze de funding voor elkaar krijgen dan zien we deze auto's wel op de weg verschijnen.
Dit in tegenstelling tot Spyker.

Duffe 28-10-18 | 14:43

In tegenstelling tot Spyker? Wut? Je moet meer zoutkorrels nemen als je Autobahn leest.

Ondanks alle concepten van Spyker die het nooit halen hebben ze toch aardig wat auto's daadwerkelijk gebouwd en verkocht. Deze jongens hebben nog een hele lange weg te gaan voordat ze ook maar één auto bouwen, laat staan in de buurt komen van de productieaantallen van Spyker.

loze stijl 28-10-18 | 18:43

Ik ben niet zo'n zout eter en azijn drinker maar ik kan me niet herinneren dat ik ooit een Spyker in het wild heb zien rijden. Maar ok, dat kan uiteraard toeval zijn..
Ze zullen vast af en toe buiten komen maar wat niet helpt is dat ik ze niet eens mooi vind en er daarom waarschijnlijk ook niet op aan sla.

voldemort 28-10-18 | 13:24 | 1

Ziet er leuk uit alleen de tankdop krijgen ze moeilijk door een keuring. Een MX5 als basis is vrij klein, lang Nederland past er niet in.

appelboor 28-10-18 | 21:54

Oh, die tankdop steekt uit?! Tja, niet goed voor voetgangers en fietsers die je aanrijdt, dus daarom Nicht Nicht

Wilhem3 28-10-18 | 18:24 | 2

Mooi initiatief, is Victor Muller al gebeld, ik weet zeker dat hij de financiering rondkrijgt, althans op papier...

loze stijl 28-10-18 | 18:45

Laten ze die alstjeblieft heel ver van zich af houden.

kloopindeslootjijook 28-10-18 | 22:10

Victor Muller zorgt vooral goed voor zichzelf waarschijnlijk.

Doctor Honoris Causa 28-10-18 | 18:34

Mooi, maar ik maak me wel serieus zorgen over de slagingskansen.

ristretto 29-10-18 | 07:07

Mooi, ziet er uit als een oude Italiaan. Iets tussen Ferrari, Alfa en vooral Lancia in. Jammer dat je dan een Japanse motor gebruikt. Leg er een fijn alfa blok in en je bent rond.
Echt mooi hebbeding. Hoopt dat het lukt.

Stoned Hengst 29-10-18 | 09:46

Dit is een prachtig ontwerp.
Wanneer je deze auto op de openbare weg zou zien rijden, dan roept deze auto geen afgunst op; je zou een gelukkig persoon zien rijden die je dit moois gunt.
Geld om te doneren heb ik niet, maar op mijn vrije zaterdag zou ik gratis in de fabriek willen werken tot realisatie.
Go Paul & Tino!

Gazzerop 29-10-18 | 15:11

Kan dit soort alternatievelingen altijd wel waarderen maar ben niet zo heel erg onder de indruk van de renders.
Als ik het verhaal niet zo kennen, zou ik denken dat het een Chinees ding was; aan alle kanten bij elkaar gecopy-paste lijkt ie.
En dan: waarom van die uitstralingsloze velgen in de renders? Had daar niet wat aantrekkelijkers onder gekund?

Veel succes gewenst voor de mannen, dat sowieso!

Reageer