Autobahn

Eindelijk! Iemand lost het bordenprobleem van batterijrijders op

Dankzij een dappere petitieschrijver hebben rijders van elektrische auto's binnenkort geen enkele reden meer om hun handen van het stuur te halen: er moeten verkeersborden komen die naar stekkerplaatsen leiden.

Soms vind je op het grote boze internet dingen waar je spontaan van in een deuk ligt. Doorgaans horen petities daar niet bij, ze zijn vaak waardeloos geschreven en vragen om onhaalbare dingen [vul hier een paar belachelijke petities in]. Het verzoek dat we vandaag gaan bespreken is goed voor een flink lachsalvo om zijn volstrekte obsoleetheid.

Rijders van de crème de la crème van de technologie vragen de overheid om verkeersborden. Broehaha. Verkeersborden. Om ze te wijzen naar Fastned-laadpalen. In een tijd dat overal wordt geprobeerd om de bordenbrei op te lossen. De petitie is een bewijs dat elektrische auto's veel te duur zijn: ze zijn alleen te betalen voor babyboomers en andere ouden van dagen. Lui die niet weten dat er een navigatiesysteem in hun batterijsloep zit, of die niet weten hoe ze het systeem moeten bedienen.

Dus nu moet de overheid aan de slag om hun kennisdeficiet te verhelpen door met borden te verwijzen naar de tankstations waar een snellaadplaats is.

Social

Beste petitieschrijver, misschien is het een slimmer idee om te leren omgaan met het GPS-unit in de stekkermobiel. 'Maar', zegt u, 'wellicht heeft de auto een navigatie die niet helemaal up-to-date is'. Dat is heel goed mogelijk en daar hebben we een oplossing voor bedacht: schrijf een petitie en vraag aan de fabrikant om zo snel mogelijk een update uit te brengen. Dan hoeven de benzinerijders van het land (die immers zo goed als alle (wegen)belasting betalen) de bewegwijzering voor hun sukkelige elektrische collega's niet te betalen.

Reacties

TP 1984 18-10-18 | 18:49

Inderdaad. de tesla kan toch alles, dus ook een snellaadstation vinden zonder verkeersborden.

Techtalent 18-10-18 | 19:12

Met die gigantische range heb je toch geen laadpaal nodig?

Epistulae_Morales 18-10-18 | 22:54

Je begrijpt electrisch rijden niet. Electrisch rijden houdt in dat je bepaald dat je van A naar B wilt. Hoe je daar komt gaat de auto je uitleggen; inclusief laden, files, parkeren, alternatieven. Zelfs Tesla is daar nog maar op de helft van wat er gaat komen,

Theo2552 18-10-18 | 19:07

Een Tesla wel!
Misschien voor de rest van de ev's?

Johnny66 18-10-18 | 19:28

Een Tesla zal dat niet te snel moeten doen want oververhitting dreigt dan . De rest EV''s heeft dat niet . Bedoel je dat ?

Theo2552 18-10-18 | 19:48

hahaha, je frustratie speelt je echt parten. Geeft niets Johnny, gooi het er maar uit!

Johnny66 18-10-18 | 19:59

Nou deze dan nog : een verkeersbord kost 200 euro. Tesla rijders genieten 5 subsidies waaronder geen wegenbelasting . Nu moet er verkeersborden komen voor een paar duizend ev's . Stelletje brutale apen.

Johnny66 18-10-18 | 19:24

Is de sekte weer bijeen ? !

Theo2552 18-10-18 | 19:27

Moeite om het sarcasme van tp 1984 en techtalent te ontdekken?

Johnny66 18-10-18 | 19:30

Nou nee , sektes zijn uiterst serieus te nemen.

027 18-10-18 | 19:57

Symbool voor electrisch snelladen op het informatiebord op de snelweg enkele honderden meters voor de afrit zou ook wel handig zijn. Fastned zit vaak net uit het zicht achter het benzinestation. Altijd op afhankelijk zijn van de navigatie gaat op den duur ook irriteren.

johannes_de_roker 18-10-18 | 20:01

huh. zelfs in de navigatie van benzineblik zijn de laadpalen te vinden. Anders de smoov app op je telefoon.

Epistulae_Morales 18-10-18 | 22:59

De vraag doet me denken aan het IT inzicht van een politicus. Als de doelgroep twee stappen verder is met een oplossing kao,en die 1 stap in het verleden ligt

marjen 18-10-18 | 20:23

Neuh. Je gaat ook de snelheidsborden niet weghalen omdat TomTom de maximale snelheid al aangeeft.

Epistulae_Morales 18-10-18 | 22:49

Fabrikanten die een EV bouwen zonder navigatie die niet alleen de weg wijst naar een laadpaal maar ook aangeeft hoeveel vermogen die paal heeft, of deze beschikbaar is en een alternatieve route geeft indien beschikbaarheid verandert, die hebben het gewoon nog niet helemaal begrepen.

small_town_dude 19-10-18 | 10:02

er zijn 9 miljoen auto's in Nederland, minder dan 1 procent is volledig elektrisch. Daarvan kan misschien een vijfde niet zelfstandig een laadpaal zoeken. En nu moet de overheid dat gaan faciliteren?

Markje1 19-10-18 | 10:48

Er zijn een beperkt aantal vrachtauto's die adr rijden (gevaarlijke stoffen), daarvoor hebben we ook door heel het land borden geplaatst.

Johnny66 19-10-18 | 17:06

Die betalen wel belasting itt EV barbaren.

hardhorendhert 19-10-18 | 10:05

Goed idee. En nu doorpakken. Aangezien benzinerijders eveneens geacht worden met hun GPS om te gaan, moet we ook alle blauwe ANWB-borden eruit flikkeren.

pietje_puk 19-10-18 | 10:29

Ik rij niet elektrisch maar kan mij voorstellen dat het wel handig is om te weten waar je kan opladen dus ontwerp een sticker en plak die op de al bestaande afslag borden.. problem solved! tegen niet te hoge kosten.

Reageer