Autobahn

Charlie Whiting: derde Formule 1-auto gaat niet gebeuren

Binnen de Formule 1 wordt al tijden gekeken naar hoe het meer auto's aan het veld kan toevoegen. De twintig die er nu rijden is het minimale, maar elk team met een extra auto uitbreiden gaat niet gebeuren. Tenminste, niet als het aan Charlie Whiting ligt.

Iedereen raakte in paniek toen Force India, tegenwoordig Racing Point Force India genaamd, failliet verklaard werd. Achttien auto's per race zouden er veel te weinig zijn. Gelukkig kwam het niet zo ver, maar toch horen we steeds vaker dat de Formule 1 aan het kijken is naar het verhogen van het aantal bolides op de baan. Een idee daarvoor is elk team van een derde auto voorzien. Maar dat gaat niet gebeuren volgens racedirecteur Charlie Withing.

Het idee ligt nog niet eens op tafel, maar de teambaas van Mercedes, Toto Wolff heeft al laten weten dat hij het daar wel probeert te krijgen. Hij ziet racen met drie auto's wel zitten. Dat is niet gek volgens Whiting, en het is gelijk ook de reden dat hij het hele idee nooit realiteit ziet worden. "Hoewel ik graag extra auto's op de baan zie, denk ik niet dat dit de manier is. Het argument ertegen is vrij simpel: als een dominant team met drie in plaats van twee auto's gaat racen, dan vecht de rest voor de vierde in plaats van de derde plaats. En dat betekent dat er niet meer gevochten wordt voor podiumplaatsen," vertelde Whiting aan Motorsport.

Problemen

Het idee is in het verleden ook al vaker geopperd, maar werd toen ook al afgeschoten door de lager geplaatste teams. Deze zagen het immers niet zitten om nog verder te zakken in het klassement terwijl de grote jongens alleen maar hoger zouden komen te staan. Daarnaast komt er een berg problemen kijken bij het invoeren van de extra auto. Om er maar een paar te noemen: waar komt de extra ruimte in de pits vandaan, en hoeveel extra personeel wordt er toegestaan. Vooral over dat laatste maakt Whiting zich druk: "er zit een groot verschil tussen hoeveel extra mensen een team echt nodig heeft, en hoeveel ze zeggen er nodig te hebben. Waar ligt die grens? Het zullen er geen dertig zijn, maar tien is misschien weer te weinig."

De racedirecteur zet zijn zinnen dan ook op de nieuwe regelgeving van 2021 en hoopt dat daarmee toch nog nieuwe teams aangetrokken kunnen worden. "Het binnenhalen van nieuwe teams lijkt op dit moment nagenoeg onmogelijk, maar het is iets wat we hopen te veranderen met de nieuwe omzetverdeling en kostenplafond."

Reacties

TuurlijkNiet 19-09-18 | 16:09 | 1

Maar waarom doet Mercedes dan niet gewoon een extra team (dus twee extra rijders) opzetten? Dan heeft Ocon ook gewoon een stoeltje..

WatMoetJeNu 20-09-18 | 08:22

Omdat een derde rijder ook in een volledige Mercedes F1 auto kan rijden.
Een tweede team mag maar een beperkt aantal onderdelen inkopen (motor, versnellingsbak, ophanging geloof ik). Het chassis en de carrosserie moeten door het team zelf ontwikkeld worden.
Anders waren de Haas (dit jaar) en de Toro Rosso (vorig jaar) ook gewoon bijna complete kopieën van de Ferrari en Red Bull wagen.

De musso linie 19-09-18 | 19:22

Charlie begint een beetje een ouwe zeur te worden.

Reageer