Autobahn

Officieel: de nieuwe Kia ProCeed

Leasemakkers met een voorliefde voor shooting brake-achtige Estates opgelet: er is een nieuwe Kia ProCeed. De platgeslagen broer van de Ceed SW kreeg Stinger-achterlichten, en een extraronde bips.

We zagen eerder dit jaar de Ceed Sportswagon, een stationversie van de vijfdeurs, die het volgende kwartaal op de markt komt. Begin 2019 wordt het model vergezeld door de ProCeed. Het zustermodel is 5 mm langer en heeft een daklijn die liefst 43 mm lager is. Ook de bodemspeling kromp een beetje: van 140 tot 135 mm.

Gevolg van de strakkere lijnen is wel dat de kofferruimte iets kleiner uitvalt: 594 liter tegenover 625 liter. Als laadvolume uw prio 1 is, dan is de Ceed SW wellicht een beter idee. Of een bestelbusje. Qua design zijn de Koreanen er in ieder geval aardig in geslaagd het shooting brake-idee tot uiting te brengen, en profil heeft het ding wel wat weg van een CLS Shooting Brake.

Motoriseringen

De ProCeed komt er met T-GDI-motoren in de smaken 120 (1.0), 140 (1.4) of 204 pk (1.6 GT), danwel met een 136 pk sterke 1.6 diesel. Schakelen gaat via een zesbak of een 7-traps DCT. Alle motoren kregen een partikelfilter, om ze aan de Euro 6d-norm te laten voldoen. Standaard ligt 17 inch onder de auto, bij de GT zelfs 18 inch. 

Reacties

Cen Bramer 13-09-18 | 13:54 | 1

Panamera Sport Turismo, ben jij het?

dikke boehoe 13-09-18 | 15:02

Ook het eerste wat ik dacht. Die achterkant en daklijn zijn welhaast een kopie.

small_town_dude 13-09-18 | 14:23

dat je daar met je vrouw omheen loopt in een showroom en zegt, "ja, dat is hem". Ik kan me er helemaal niets bij voorstellen.

Reagurend_Nijlpaard 13-09-18 | 14:34 | 2

Kia: van "lol wtf man, waarom zou je die gebakjes kopen" en toen " 7 jaar garantie ja, da's wel nodig ook" naar "geduchte concurrent die niet alleen een prijsvechter meer is maar daadwerkelijk kwaliteit en mooie producten levert".

Heb een wat oudere Ceed. Nog nooit problemen met gehad, geen rammeltjes of ergernissen, Nog STEEDS garantie, vriendelijke garage die je geen poot uit draait, rijdt fijn en... goede inruil waarde. En waar alle merken tegenwoordig een "gedurfd futuristisch design " hebben (lees: overal idiote lijnen, vouwen en onzin, gekoppeld aan monsterachtige grilles) doet Kia het lekker rustig zonder dat soort idioterie, ook het interieur. Moderne Euro's of Japanners hoef ik niet meer, het ziet er niet uit, is schrikbarend duur en (in geval van de Euros) nogal eens problemen.

Grote kans dat de volgende weer een Kia wordt.

N3uk33nd 14-09-18 | 00:17

Wat schuift dat nou, 3e rangs rommel ophemelen op diverse sites ?

magikeenklinkerhans 14-09-18 | 00:27

Vast genoeg om geen Kia te hoeven kopen :)

Mali 13-09-18 | 15:33 | 1

Het zijn inderdaad uitstekende auto's. Het heeft alleen nog last van het imago uit de beginjaren. Wat betreft kwaliteit een van de beste, samen met Toyota.

N3uk33nd 14-09-18 | 00:19

Proest.
Het was troep, het is troep, en het blijft troep. En ga het aub niet met Toyota vergelijken, het komt niet eens een beetje in de buurt hiervan.

rodondenderon 13-09-18 | 22:31

ideaal voor de nederlander dubbeltje op zn kant auto leasert.
ziet er leuk uit en na 3 jaar is het jouw probleem niet meer.

Reageer